El petróleo se desplomó un 24% en 11 días: por qué no baja la nafta en Argentina
El petróleo perdió casi una cuarta parte de su valor en apenas once días y llegó a perforar los USD 90 por barril, aunque este miércoles recuperó terreno y cotizaba a USD 93,83. Pero los automovilistas argentinos no encontrarán ese alivio cuando vayan a cargar combustible, porque YPF, que controla más del 55% del mercado, aplicó una política de moderación de precios durante los meses en que el crudo se disparó. Ahora, las petroleras buscan recuperar el atraso acumulado antes que trasladar la baja internacional a los surtidores.
La diferencia resulta evidente al comparar los precios. El Brent pasó de USD 117,58 el 30 de octubre a USD 89,34 el martes 10 de noviembre, una caída del 24%. En esos mismos once días, la nafta súper de YPF subió de $2.090 a $2.103, apenas un 0,62%.
El petróleo volvió a precios de agosto, pero la nafta no bajó
Para entender lo que ocurre hay que retroceder hasta el 26 de agosto. Entonces, el Brent cotizaba a USD 86,72 y el litro de nafta súper costaba $2.045. Más de dos meses después, el petróleo volvió a ubicarse cerca de aquel nivel, mientras que el combustible se vende a $2.103, según el portal especializado Surtidores. De punta a punta, el barril aumentó un 3,02% y la nafta, un 2,83%.
Pero entre ambas fechas hubo una escalada que no llegó a los surtidores. Desde fines de agosto hasta el 30 de octubre, el crudo se encareció un 35,6%, mientras que la nafta apenas subió un 2,2%. YPF amortiguó esos aumentos mediante un mecanismo de compensación conocido como buffer. Su presidente, Horacio Marín, explicó: "Cuando el precio estaba muy alto, teníamos que aumentar mucho; pero si al otro día bajaba, teníamos que bajar. En vez de hacer esos vaivenes, lo evitamos. Y eso lo mantenemos".
