El efecto aranceles ya se siente en EE.UU.: stockeo, compras contra la suba de precios, y cautela en los comercios

El impacto de los aranceles impuestos por Donald Trump amenaza al bolsillo de los estadounidenses, que ya prevén un aumento en los precios de bienes de consumo.

Esta preocupación llevó a estrategias de stockeo y adelanto de compras. Además, los comerciantes toman medidas preventivas.

Los minoristas de ropa y accesorios de Estados Unidos están retrasando pedidos y congelando contrataciones antes de que entren en vigor este miércoles aumentos de aranceles sobre productos importados de Vietnam y China.

Estas empresas, al igual que Nike y Lululemon, enfrentan una elección imposible: compensar el costo de los aranceles aumentando los precios en un 40% (lo que podría reducir las ventas) o absorber el aumento de costos y presionar aún más los márgenes de ganancia, que ya son reducidos.

Sin embargo, a diferencia de sus rivales más grandes, los fabricantes de ropa y calzado más pequeños carecen de grandes cadenas de suministro, lo que los hace altamente dependientes de Vietnam y China.

Ian Rosenberger, director ejecutivo de Day Owl, una empresa neoyorquina de seis años de antigüedad que fabrica mochilas en Vietnam, ha suspendido los pedidos futuros. A menos que se llegue a un acuerdo para reducir significativamente los aranceles vietnamitas, Rosenberger estima que Day Owl tiene 30 días antes de quebrar.

Pero con un ciclo de producción de unos 100 días, esperar mucho más tiempo podría suponer perderse la crucial temporada de compras de regreso a clases. "Los daños ya son lo suficientemente significativos como para representar una amenaza existencial", afirmó, y añadió que sus siete empleados se han preguntado si deberían prepararse para perder su trabajo.

Rosenberger dijo que los aranceles aumentarían su impuesto a $22 desde $5, lo que lo impulsó a aumentar el precio de su bolso de alta gama a $212 desde $155.

Los Distribuidores y Minoristas de Calzado de Estados Unidos (Footwear Distributors and Retailers of America), cuyos miembros incluyen a Nike, Walmart, Skechers y Deckers, calcularon que una zapatilla para correr de 155 dólares fabricada en Vietnam tendría que tener un precio de 220 dólares en las tiendas estadounidenses para compensar el arancel del 46%.

El precio de los autos

El temor a un incremento significativo en los precios de los automóviles ha llevado a los consumidores en Estados Unidos a adelantar sus compras, según informó NBC News. Según estimaciones de Goldman Sachs, los vehículos importados podrían experimentar un aumento de precio de hasta 15.000 dólares, mientras que los automóviles fabricados en Estados Unidos con piezas extranjeras podrían encarecerse hasta en 8.000 dólares.

La medida arancelaria podría impactar tanto a los vehículos importados como a aquellos ensamblados en Estados Unidos, ya que la mayoría de las piezas utilizadas en la fabricación de automóviles provienen de diferentes partes del mundo. Según la Casa Blanca, aproximadamente la mitad de los 16 millones de automóviles vendidos en el país durante 2024 fueron importados, lo que significa que una gran parte del mercado se verá afectada por los nuevos aranceles.

Algunos fabricantes de automóviles ya han advertido a los concesionarios sobre posibles aumentos en los precios de los nuevos envíos. Hyundai, por ejemplo, comunicó a través de su presidente y director ejecutivo, Randy Parker, que los precios actuales no están garantizados y podrían cambiar para las unidades vendidas al por mayor después del 2 de abril de 2025.

El anuncio de los aranceles ha generado un aumento en la actividad de los concesionarios, ya que muchos compradores buscan adquirir vehículos antes de que los precios suban.

El posible aumento en los precios de los vehículos nuevos podría tener un efecto dominó en el mercado de autos usados. Si los consumidores optan por evitar los costos más altos de los automóviles nuevos, es probable que la demanda de vehículos usados aumente, lo que podría llevar a un incremento en sus precios. Ámbito.