Taxis vs Uber: “Los avances tecnológicos llegan para quedarse y no se puede competir contra eso”, dijo Buffa

El concejal cree que “hay que tratar de hacer más eficientes estos servicios para que sea competitivo”
jueves 08 de junio de 2023
Taxis vs Uber: “Los avances tecnológicos llegan para quedarse y no se puede competir contra eso”, dijo Buffa
Taxis vs Uber: “Los avances tecnológicos llegan para quedarse y no se puede competir contra eso”, dijo Buffa

El próximo jueves 15 de junio habría un nuevo encuentro de los concejales con taxistas para continuar trabajando sobre el servicio del transporte de personas que los taxistas califican de “ilegal”. Algunos concejales entienden que no se puede parar el avance tecnológico y consideran que hay que apuntar a la competitividad de los servicios tradicionales.

Respecto al encuentro mantenido el último martes con taxistas, el concejal del bloque de Juntos por el Cambio, Tomás Buffa comentó que los trabajadores de taxis están reclamando por la merma en su actividad productiva en base a la implementación no solo de la aplicación Uber sino también el transporte que se está dando de manera ilegal que también se ofrece a través de redes sociales, y por ello la necesidad de controles sobre este trabajo que no está reglamentado ni regularizado por el Municipio.

“Es la segunda vez que vienen al Concejo Deliberante pidiendo respuestas sobre una herramienta sancionatoria o herramientas para que el Ejecutivo pueda controlar, porque las ordenanzas regulan el transporte, y todo aquel que no esté bajo el sistema de regulación obviamente tiene que ser controlado y sancionado por el Estado en caso que se detecte que es así” explicó Buffa en diálogo con Crónica.

Y agregó: “de esto surgieron varios debates sobre cómo puede ser el régimen sancionatorio, porque consideran que la multa es muy baja en comparativa a otras, y también la necesidad de avanzar en herramientas para generarle competitividad a ellos como una aplicación por parte del Municipio que es lo que se viene prometiendo hace dos años y medio y no se cumple, que puede hacer que el servicio sea más eficiente. Donde tengan una aplicación con sistema de geolocalización para la cercanía del pedido y a su vez el control estatal sería más eficiente y tratar que el usuario o beneficiario tenga al final una mejor calidad de servicio” explicó.

En tanto, adelantó que el 15 de junio volverán a reunirse en el Concejo Deliberante para continuar avanzando con las propuestas y respuestas para el sector.

Sobre el control, Buffa opinó que “tienen todas las herramientas para controlar, me parece que no lo quieren hacer. Es una tarea difícil porque hoy con el avance tecnológico y con la cantidad de usuarios que tiene esta aplicación son potencialmente los prestadores de servicio que pueda haber entonces es complejo pero hay maneras de controlar”.

Y agregó: “también hay que tener en cuenta una realidad: que los avances tecnológicos llegan para quedarse y no se puede competir contra eso. Tenemos fallos jurisprudenciales en Mendoza, en Córdoba, incluso hasta la Corte Suprema que hace referencia que el sistema de transporte que ellos hacen lo hacen bajo el régimen del 1280 del Código Civil, que es el contrato de transporte, o sea que lo saca un poco lo que es transporte público y le da cierto margen o reglamentación. Entonces creo que en vez de tratar de eliminar eso, lo que hay que tratar es hacer más eficientes estos servicios para que sea competitivo”.

Prohibición de plataformas digitales de transporte de personas: “Es imposible de implementarlo” dijo Reyes

Luego la protesta y posterior encuentro con taxistas que tuvo lugar el martes en el Concejo Deliberante, por la problemática del transporte irregular en la ciudad, el concejal del bloque del Frente de Todos, Gustavo Reyes expresó que no es posible avanzar con el pedido que están haciendo los trabajadores al volante sobre el bloqueo de las plataformas digitales que ofrecen estos servicios.

En este sentido, mencionó que “se trata del servicio de Uber y de todos los grupos de WhatsApp que se han formado y están haciendo a veces de Uber; nos vienen a pedir que prohibamos el ingreso de Uber a Comodoro que es algo que ya se les explicó que no es factible, que es imposible de implementarlo”. Y añadió: “sí nosotros dijimos que ya hay ordenanzas vigentes que no permiten un servicio de transporte que no sea el habilitado por la Municipalidad y lo hablamos con la Subsecretaría de Transporte para que se agilicen los controles, se fortalezcan en estos transportes de personas que no están regulados por el Municipio”.

En cuanto a la posibilidad de incrementar las multas para quienes sean detectados ejerciendo el transporte ilegal, Reyes indicó “vamos a analizarlo a esto de endurecer un poco más las multas, también nos comprometimos a convocar a los jueces de Faltas para el martes que viene en la Comisión de Asuntos Constitucionales, para empezar a delinear de qué manera podemos trabajar este pedido que nos hicieron taxistas y remiseros” y afirmó “desde el punto de vista de ellos es lógico que estén pidiendo esto pero vamos a ver las normativas vigentes”.

Sobre este último punto, destacó “hay normativas nacionales y fallos de la Corte Suprema de Justicia que no declaran al servicio de Uber de manera ilegal, entonces tenemos que ver qué podemos hacer para dar una solución a la problemática que tienen”.

Finalmente, sobre la aplicación que impulsa el municipio para hacer más competitivo el servicio de taxis y remises, comentó que “los dos primeros meses o tres el costo lo va a absorber la municipalidad y después de ahí cada licenciatario de taxi o remis, no es un costo mayor, es mínimo”.