Comenzaron a regir las nuevas tarifas de taxis, que se actualizarán cada 60 días

Tras la aprobación en el Concejo Deliberante de la actualización tarifaria para el servicio de taxis, el pasado 7 de septiembre, el lunes de esta semana fue publicada la ordenanza en el boletín oficial lo que permitió que comenzara a aplicarse el incremento que tiene previsto ser escalonado.

En este sentido, la primera suba de un 33 por ciento y por 60 días hace que la tarifa actual de bajada de bandera en horario diurno es de $449,34 y la ficha diurna de $14,95, mientras que en horario nocturno la bajada de bandera tiene un valor de $520,43 y la ficha de $17,29.

Luego de los 60 días de la aplicación del primer tramo, se aplicará el segundo incremento también por el mismo periodo, de un 20 por ciento, llevando las tarifas de horario diurno a $539,21 bajada de bandera y ficha $17,94 y en horario nocturno, $624,51 bajada de bandera y ficha $20,75.

Transcurrido el segundo tramo, otros 60 días después, se concretará la tercera y última suba que también es de un 20 por ciento, alcanzando la tarifa en horario diurno los $647,05 bajada de bandera y 21,53 la ficha y en horario nocturno, $749,41 bajada de bandera y $24,90 la ficha.

Al respecto el referente de TAXA, Alejandro Bustamante en diálogo con Crónica explicó que “a partir de la publicación en el Boletín Oficial ya comienza a regir la nueva tarifa, hace mucho tiempo la habíamos solicitado; esto surgió en el mes de junio cuando se empezó a hablar el tema tarifario, en general son dos actualizaciones pero esta vez son tres, cada 60 días se retarifan los relojes”. Y añadió: “En parte esto viene a empatar las cosas, no nos va a mejorar la situación económica porque siempre las actualizaciones tarifarias llegan tarde a lo que es la realidad económica”.

Asimismo, expresó que “posterior a que nosotros hicimos las presentaciones de las estructuras de costo, hubo tres aumentos más de combustible, o sea que esto no nos va a solucionar la vida sino que se va a acomodar un poquito la parte económica”.

Todo aumenta

Consultado respecto a la inflación y la actual situación del trabajador al volante, Bustamante comentó que “el recambio de unidades hoy es imposible, lo vemos totalmente alejado, es como una visión muy alejada porque los valores de los autos cero kilómetro se han disparado muchísimo”. Y agregó: “en lo que es repuestos, los repuesteros se están manejando sin stock, muchas veces hay que esperar diez o quince días por eso hay que tratar de hacer un mantenimiento preventivo de las unidades como para ir viendo qué es lo que se puede romper e ir encargando, en lo posible porque si no esperar a que se rompa y tener el auto parado es un dolor de cabeza para nosotros y para los choferes”.

Sobre las cubiertas, mencionó que “en algún momento no se conseguían, hoy hay algo de stock, se consigue, pero los precios también se han disparado” y en cuanto a la parte tributaria, manifestó que “en el mes de marzo con los impuestos municipales sufrimos un incremento de casi el 100 por ciento en la gran mayoría de los impuestos y nos afectó económicamente”.

Finalmente, señaló que no se vieron alcanzados por los beneficios lanzados recientemente por el Gobierno nacional. “Somos trabajadores independientes, en su mayoría autónomos, entonces no nos rige ningún beneficio por parte del estado nacional y tampoco municipal, nosotros pagamos para trabajar en definitiva” concluyó.

Bustamante: “Se trata de tener más autos en los barrios”

Colapso de Ruta 3. Esta situación también impactó a los taxistas de doble manera: por un lado, al tener que realizar trayectos más extensos, las tarifas se incrementaron considerablemente en cada viaje. Pero, por otro lado, sufren la misma situación que todos los automovilistas: el tiempo que les insume ir de zona sur a zona norte y viceversa.

Debido a la emergencia vial, el referente de TAXA, Alejandro Bustamante señaló que se vieron y continúan siendo afectados a la hora de prestar el servicio debido a los cambios surgidos tras el colapso de la Ruta 3 al pie del cerro Chenque, y dijo que “si el clima nos juega una mala pasada, cuando se cierra el camino de la Caballeriza, que para nosotros es una buena alternativa porque nos ayuda a cruzar más rápido a zona norte, tenemos que circular por Centenario o Roque González que tienen mucha afluencia de tránsito, por eso buscamos otros caminos para tratar de llegar lo más rápido posible si hay pasajeros de un lado o del otro”.

Así, puntualizó que “hoy nos está llevando, en horas pico, 1 hora u 1 y 20 poder cruzar por ejemplo desde la terminal (en el centro) hasta el aeropuerto, y bueno eso nos condiciona porque si bien podemos hacer un viaje que sea de 11 kilómetros, después tenemos que volver y estamos perdiendo entre 2 horas y 2 horas y media poder cruzar, entonces nos vemos afectados por la circulación”.

Además de ello, comentó que “a esto hay que sumarle lo que es el centro que ya no está teniendo mucho movimiento y ya vemos que los comerciantes están preocupados por este tema. El único movimiento que hay es bancos y algunos locales, pero la actividad económica que tenía antes el centro está bastante caída en esta baja afluencia a la zona céntrica. Hay afectados en niveles generales y nosotros en la demanda del servicio”.

A partir de este acontecimiento, Bustamante explicó que “lo que estamos buscando ahora es concentrarnos más en los otros lugares porque la gente se queda en zona norte y compra en supermercados de zona norte, o se queda en zona sur y el que tiene que hacer eventualmente algún trámite viene al centro, entonces algunos taxis han quedado en la zona norte para trabajar en los supermercados y otros en zona sur, y no estar tanto en el centro sino de ir más a los barrios, hacia donde están los negocios, por ejemplo en las paradas como la de San Cayetano donde antes tenías uno o dos autos, ahora se pueden ver cinco”. Y cerró: “se trata de tener más autos en los barrios que se han vuelto más comerciales para atravesar esta situación que se ha complicado los últimos días”.