Día del Colectivero: La historia de los siete taxistas que en 1928 le dieron nacimiento a un transporte icónico en la Argentina

En el marco de una compleja coyuntura económica que afectaba la actividad del sector, un grupo integrado por siete choferes de taxi se congregó en un establecimiento gastronómico ubicado en la intersección de las avenidas Rivadavia y Lacarra con el propósito de debatir alternativas que permitieran revertir el escenario adverso. Durante dicha reunión, los presentes idearon una propuesta novedosa consistente en realizar trayectos de carácter conjunto transportando a múltiples usuarios de manera simultánea para abaratar los costos operativos. Las primeras salidas de esta modalidad tuvieron su punto de partida en aquel mismo café.

En un comienzo, los recorridos estaban limitados a puntos específicos como Plaza de Mayo, Plaza Once o el barrio de Flores. No obstante, con el transcurso del tiempo comenzaron a consolidarse itinerarios considerablemente más extensos que alcanzaron diversos rincones del territorio nacional.

Evolución técnica y de la estructura de los vehículos

Las unidades pioneras consistían fundamentalmente en automóviles particulares adaptados para transportar a más de un ocupante. A estos coches se les incorporaron paulatinamente modificaciones estéticas y funcionales, tales como esquemas de pintura para diferenciarse de los taxis tradicionales y cartelería indicativa con las cabeceras del trayecto.

Posteriormente, la fisonomía de los vehículos atravesó una transformación integral en su carrocería para ampliar la capacidad de ocupación, proceso evolutivo que dio origen a la configuración de los colectivos que transitan en la actualidad.