Transporte: hay controles de frecuencias y horarios de colectivos a partir de reclamos
Los reclamos de los usuarios del servicio de transporte público de pasajeros, hicieron que desde el 1º de septiembre se concretaran readecuaciones en busca de mejorar la situación que se venía atravesando y, a partir de ello, se enfocan en controles de frecuencia y horario de las distintas líneas.
En diálogo con Crónica, el subsecretario de Transporte, Daniel San Sebastián, precisó que “son adecuaciones a lo que habíamos empezado como plan de implementación. En función de los trabajos que estuvimos realizando junto con cada una de las vecinales con las que estuvimos reunidos, cuando empezamos a tomar funciones con la Dra. Juárez como secretaria de Servicios Públicos y Control de Concesiones”, y añadió: “También reclamos que habían llegado al Ente de Control de Servicios Públicos”.
Así, detalló que, entre las adecuaciones, la Línea 1 comenzó a pasar nuevamente por el Hospital Regional, como por la Escuela Nº 1; la Línea 8 ahora pasa por calle Mitre, Rivadavia y baja por Belgrano, va hacia la Escuela 83, María Auxiliadora, Banco Chubut, así no tienen que cruzar todo el centro para llegar al paseo costero.
Frecuencia y horarios
Consultado sobre los planteos por frecuencia y horarios de las líneas, San Sebastián puntualizó que “venimos trabajando sobre los controles en lo que es frecuencia y horarios, para que podamos resolver algunas de estas situaciones que fueron el principal objetivo que nos planteamos cuando asumimos funciones: recorridos, frecuencias, horarios, las paradas” y agregó: “Todo lleva un plan de información hacia los usuarios”.
Del mismo modo, precisó que “ya hemos logrado alcanzar un alto porcentaje de los reclamos que habían llegado al Ente, consideramos que alrededor de un 80% ya hemos podido ir verificando, analizando y resolviendo. Llevamos más de 10 días desde las adecuaciones y estamos enfocándonos en los controles, para ir achicando las diferencias que la gente o el usuario reclamaba”.
Llegada de unidades
Respecto a las unidades que restan por incorporarse al servicio, el funcionario manifestó: “Estamos en un plan de implementación de 90 días; se ha presentado todo lo que es documentación respecto a las unidades; tenemos que seguir viendo esa parte”.
Terminales
Sobre las terminales, San Sebastián expresó que “tenemos una base de la empresa MR que está en barrio Industrial, que es centro; después todos los colectivos se encuentran pernoctando y tenemos dos centrales de transferencia, una en el estadio y otra en Pallahuala y Polonia, que son espacios públicos del Municipio establecidos por este contrato” y aseveró: “Esto nos permite, en caso de que haya luego otra licitación, que las centrales van a seguir quedando, porque hoy tuvimos la complicación de que las que estaban eran de la antigua prestadora”.
Mejora contínua
De este modo, sobre la posibilidad de que surjan nuevos cambios, el subsecretario dijo que “en base a la información y controles que estamos haciendo, siempre puede llegar a haber alguna adecuación en los horarios, o la frecuencia, también algún cambio de calle por la que pueda llegar a pasar la unidad, que a veces se complica por algún corte o alguna obra; contínuamente estamos analizando toda esta parte”.
No obstante, indicó: “Venimos recibiendo comentarios positivos; obviamente, queda seguir informando, como estamos haciendo, a través de cartelería y de la página, cómo quedaron las readecuaciones”, recalcó.
Planteo de trabajadoras de casas particulares
En cuanto al reclamo de trabajadoras de casas particulares que indicaron que habían sufrido la baja de un subsidio y, por algún motivo, una suba del valor del boleto, planteó que “el valor del boleto establecido por ordenanza y cargado dentro del sistema SUBE es de $1.114,13, no tendría que haber otro valor que se esté cobrando en el ejido de Comodoro Rivadavia. Lo que son las trabajadoras de casas particulares, tienen atributos cargados dentro de la SUBE y los beneficios que les da Nación a través de la tarjeta”, y manifestó: “Si tienen alguna complicación, deberían acercarse a las centrales de operaciones de SUBE del Municipio para ver la problemática que están teniendo y si su beneficio sigue estando activo, o acercarse a ANSES para ser orientadas”.
