Colapinto asumió su error tras la clasificación: "No pude cerrar la vuelta"

El piloto argentino reconoció que un fallo en la frenada de su vuelta rápida le impidió aprovechar la mejora del auto y partirá desde el 16° puesto en el Gran Premio de Austria.
sábado 27 de junio de 2026
Colapinto fue autocrítico con su clasificación en el Gran Premio de Austria
Colapinto fue autocrítico con su clasificación en el Gran Premio de Austria

Franco Colapinto quedó eliminado en la segunda tanda de clasificación (Q2) y largará desde el 16° lugar en el Gran Premio de Austria. Tras la sesión, el piloto argentino asumió la responsabilidad por el resultado y explicó que un error en su vuelta decisiva le impidió pelear por un lugar en la Q3.

El joven corredor destacó que el equipo logró mejorar el rendimiento del auto respecto del viernes, cuando habían tenido mayores complicaciones para encontrar competitividad. Esa evolución alimentaba las expectativas de avanzar entre los diez mejores de la clasificación.

"El auto andaba bien. Creo que estamos un poco mejor que ayer, un poco más competitivos. Podría haber sido una mejor qualy", resumió Colapinto una vez finalizada la sesión.

Sin embargo, el momento determinante llegó en la primera curva de su vuelta lanzada con neumáticos nuevos. Allí cometió un exceso en la frenada que comprometió el resto del giro.

"Me equivoqué en la 1. Frené un poco fuerte, bloqueé de atrás y tuve un snap muy grande. Eso fue lo que pasó", explicó el argentino.

El incidente provocó una pérdida de estabilidad en la parte trasera del monoplaza, afectó la salida de la curva y le hizo perder un tiempo valioso en un circuito tan corto como el Red Bull Ring, donde unas pocas décimas pueden marcar la diferencia entre avanzar o quedar eliminado.

Colapinto también señaló que incluso con neumáticos usados había encontrado mejores sensaciones, por lo que consideró que el potencial del auto era superior al resultado reflejado en la clasificación.

"No fue una buena Q2. No pude cerrar la vuelta con el juego nuevo", lamentó.

De cara a la carrera, el argentino deberá buscar una remontada desde el 16° puesto, apoyado en una buena estrategia de neumáticos y aprovechando las oportunidades que puedan surgir durante la competencia para avanzar en el pelotón.