Ignacio Montenegro clasificó 14° en las 24 Horas de Spa

El piloto chubutense completó una sólida labor junto a su tripulación, asegurando de forma directa el pase del auto del Team WRT a la lucha definitiva por las mejores posiciones de largada para la carrera de resistencia más importante del mundo. Montenegro no solo se consolidó en el Top 15 general ante las estructuras oficiales de la categoría Pro, sino que se posicionó como uno de los seis autos de la Silver Cup que lograron avanzar a la instancia definitiva del viernes.

Los líderes del clasificador general

En los promedios de tiempos combinados, el Mercedes-AMG número 17 del equipo GetSpeed se quedó con el registro más veloz gracias al trío compuesto por Martin, Götz y Schiller. Superaron por apenas 0,019 segundos al Ferrari número 51 de la escudería AF Corse (Rovera/Mosca/Nielsen). Ambas estructuras se repartieron el protagonismo, con Rovera dominando la Q1 y Schiller haciendo lo propio en la Q4.

Por detrás, las unidades de Porsche se adjudicaron el tercer y cuarto lugar de la clasificación general, con el Lionspeed GP número 80 por delante del Boutsen VDS número 2. El Ferrari número 50 de AF Corse se posicionó en la quinta colocación, seguido por el Mercedes-AMG Team Mann-Filter número 48, el McLaren Garage 59 número 59, el Mercedes-AMG Team Verstappen Racing número 3 y el Aston Martin número 7 de Comtoyou Racing. Cabe destacar que los 18 vehículos de la categoría Pro cumplieron con el objetivo de ingresar a la Superpole.

El panorama en las distintas copas

En la Silver Cup, divisional en la que compite el argentino Montenegro, el auto más rápido de la sesión fue el McLaren número 5 de Optimum Motorsport, que finalizó en la 16ª posición general (dos puestos por detrás del piloto de Chubut). En total, seis vehículos de esta clase consiguieron su boleto para disputar la pole position de su categoría. Por el lado de la Gold Cup, todos los competidores avanzaron a la siguiente fase, con la única excepción del Corvette número 24 de Steller Motorsport.

Ignacio Montenegro tras haber realizado dos muy buenos entrenamientos, 8° en el primero y 14° en el segundo, luego se ubicó 14° en la clasificación para las 24 Horas de Spa.

Por su parte, la Copa Bronce ya dejó definida su pole position a favor del vigente campeón, Kessel Racing, al ser el único auto de su división en ingresar a los 32 mejores. El Ferrari número 74 de Blattner, Marschall, Jaubert y Tuck se ubicó en la 30ª colocación sobre un total de 69 máquinas, por lo que no tendrá rivales directos en la tanda del viernes. Su perseguidor más inmediato, el Mercedes-AMG número 87 de Winward Racing, quedó relegado al 36° puesto.

En la categoría Pro-Am, el Aston Martin número 700 de Comtoyou Racing perdió la pole position de su clase debido a una penalización que lo desplazó en el clasificador. De esta manera, el Porsche número 86 de High Class Racing, tripulado por Li, Yuan, Ye y Fjordbach, heredó la primera posición de la división.

Detalles de la sesión y formato de la Superpole

La jornada clasificatoria del jueves estuvo marcada por la aparición de algunas banderas rojas producto de incidentes menores en pista. En el plano de las vueltas individuales, Simon Gachet firmó el tiempo más rápido de toda la sesión al cronometrar un registro de 2m16.685s en la Q3, permitiéndole al McLaren número 111 de CSA Racing avanzar con comodidad.

La actividad decisiva se pondrá en marcha este viernes a las 15:05 horas con un formato de eliminación directa:

Primeros 10 minutos: Competirán los 32 autos clasificados; los 16 más lentos quedarán eliminados y sus posiciones en la grilla de partida quedarán fijas.

Siguientes 7 minutos: Los vehículos restantes buscarán superar el corte, quedando fuera otros 8 autos.

Últimos 7 minutos: Se llevará a cabo la definición del clasificador entre los cuatro finalistas que irán por la pole position definitiva.