Buscan mejorar la calidad del servicio de transporte público

El Municipio destacó los nuevos contratos con Urbana y MR y reconoció deudas históricas en tránsito y conectividad. También hubo fuertes cuestionamientos a la falta de inversión de Camuzzi en la región.
lunes 30 de marzo de 2026

El Municipio de Comodoro Rivadavia avanza con una serie de medidas para mejorar la calidad del transporte público y otros servicios esenciales durante 2026, en el marco de la implementación del presupuesto y los nuevos contratos de concesión.

Así lo explicó el secretario de Gobierno, Modernización y Transparencia, Sergio Bohe, quien brindó detalles sobre los ejes de gestión y remarcó la necesidad de dar respuestas a demandas históricas de la ciudad.

Nos parece importante cumplir el compromiso de transparentar, explicar y discutir en torno al presupuesto 2026, porque es el que marca cuáles son las acciones que va a desarrollar la Municipalidad”, sostuvo.

En ese sentido, indicó que uno de los focos estuvo puesto en los servicios concesionados, entre ellos la recolección de residuos y el transporte público.

Nuevo contrato y expectativa de mejora

Respecto al transporte, Bohe señaló que el sistema venía afectado por años de prórrogas que deterioraron su funcionamiento.

Veníamos con sucesivos procesos de prórroga que desgastan la calidad del servicio, así que esperamos que con el nuevo contrato logremos un salto de calidad para la ciudad”, afirmó.

El funcionario recordó que el servicio será prestado por la empresa MR por un período de diez años, mientras que Urbana tendrá a su cargo la recolección de residuos.

Además, advirtió que en las últimas décadas se produjo una fuerte caída en la cantidad de usuarios del transporte público. “Se perdieron casi un millón de pasajeros en los últimos 20 años, en parte porque muchas familias pudieron acceder a su primer vehículo”, explicó.

Problemas de tránsito y crecimiento urbano

Bohe también hizo hincapié en las dificultades vinculadas al crecimiento de la ciudad, especialmente hacia zona norte, y el impacto en la circulación.

Tenemos una arteria principal que es la Ruta 3, que colapsa en los últimos tiempos. Tenemos una deuda puntual con el tránsito y la fluidez”, señaló.

Asimismo, mencionó las complicaciones que enfrentan vecinos de barrios como Bella Vista Sur y ARA San Juan, donde el acceso y el estado de las calles dificultan la circulación del transporte público.

Para los vecinos es un martirio transitar con el transporte público y el mantenimiento vial es altamente costoso”, remarcó.

En ese contexto, cuestionó la falta de mantenimiento de rutas por parte del Gobierno Nacional, pese a los recursos que se recaudan a través del combustible.

Reclamo a Camuzzi por falta de inversión

Por otra parte, el funcionario apuntó contra la empresa Camuzzi Gas del Sur por la falta de inversiones en la región. “Camuzzi anunció 75 mil millones de pesos en obras en la Patagonia, pero por acá no pasaron”, criticó.

En esa línea, cuestionó que el Municipio continúe realizando obras de gas que luego quedan bajo la órbita de la empresa. “Hacemos obras de gas y se la regalamos para que ejerzan su monopolio”, sostuvo.

Finalmente, Bohe aseguró que el reclamo continuará en agenda durante todo el año y advirtió que, de no haber respuestas, se insistirá formalmente para que la región sea incluida en el esquema de inversiones.