Editorial
Panorama Político: entre hologramas y realidades
Gustavo Cerati volvió a cantar en un escenario jugando el juego de la realidad virtual. Por un rato hicimos de cuenta que el tiempo había pasado, pero con él… Mientras tanto, del lado de la realidad real hay ordenanzas urgentes que tienen que esperar algunos días y decretos que se anuncian por sorpresa. El reality show de la política volvió a presentar capítulos lejanos a lo que se siente pero puso en orden el litigio con YPF. Las familias de Chubut compran comida y pagan servicios con tarjetas de crédito y se endeudan con un mal final. La salud mental a la deriva, como el barco que llevó a un diputado chubutense a ser presidente de la Comisión de Pesca en el Congreso.
*Víctor Amigorena
Ecos
El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia volvió a sesionar este jueves y aprobó la ordenanza que prohíbe la actividad de limpiavidrios en las calles. La iniciativa fue impulsada por el concejal Omar Lattanzio y tiene en cuenta aspectos de seguridad vial, prevención de situaciones de violencia y resguardo de derechos de menores de edad.
Pero el debate fuerte de la sesión giró en torno a la problemática por la presencia de caballos sueltos en distintos sectores de la ciudad. El concejal Lattanzio presentó una expresión de deseos para agilizar la toma de decisiones respecto al control de equinos y la oposición no dio los votos para aprobarla.
“Que terminen con esta historia de no votar expresiones de deseo, esto es una cuestión de vida o muerte ¿y ustedes votan en contra? Usen el sentido común”, disparó Lattanzio contra los concejales del PRO.
Mientras tanto, y un poco confundido, el concejal del PRO, Martín Gómez, eligió apuntar sus críticas al PJ, cuando en realidad el proyecto fue impulsado por un ex libertario ahora independiente…. “Si Perón se levanta y los escucha se vuelve a morir, no lloren de esta manera, en 15 días lo aprueban”, dijo enérgico e histórico.
Y casi como si fuera vocero del ejecutivo municipal aseguró: “El ministro de Seguridad de la Provincia y el ejecutivo municipal están trabajando en este tema y vamos a estar atentos a las definiciones que se tomen”.
Para poner paños fríos a los ecos que habían dejado los gritos en los pasillos del recinto, la concejal Maite Luque y el concejal Ezequiel Cufré pusieron en valor el trabajo realizado en función del pliego para la licitación del transporte público que permitió, después de 20 años, oxigenar un servicio vital para los vecinos y vecinas de la ciudad.
“Estos 12 concejales fueron los responsables de modificar un pliego obsoleto que había enviado el Ejecutivo. Convocamos a especialistas del CONICET, de la Universidad Nacional de la Patagonia, trabajamos arduamente para lograr un pliego que esté a la altura de las necesidades de esta ciudad pensando en el ambiente, la accesibilidad, la topografía y las distancias”, valoró Luque.

Tarda en llegar
Finalmente, y después de un largo tiempo, la empresa Grupo MR ganó la licitación y será la responsable de brindar el servicio de transporte público en Comodoro.
Si bien se esperaba que el intendente de la ciudad, Othar Macharashvili, brindara una conferencia de prensa, la información llegó de sorpresa y se confirmó a través de redes sociales. “Tras el dictamen técnico, que consideró la oferta de MR como la más conveniente en términos operativos y económicos”, publicó el intendente.
Fue tanta la sorpresa que incluso el viceintendente, Maximiliano Sampaoli reconoció que se había enterado por una radio de la definición… Junto con él el resto de los concejales que vivieron la definición como la final de un reality show pero sin aviso de horario de trasmisión.
Lo cierto es que “no hay que llorar” como dijo Gómez en la sesión… El Grupo MR tendrá por 10 años la responsabilidad de dar cumplimiento a un pliego superador que demuestre que los vecinos y vecinas de Comodoro se merecen hace mucho tiempo viajar mejor.
Persiana Americana
El reciente fallo de la Cámara de Apelaciones de Nueva York, que dejó sin efecto la condena por más de US$16.000 millones contra la Argentina en el juicio por la expropiación de YPF, demostró que las historias son depende quién te las cuenta.
El fallo de la Cámara de Apelaciones puso el foco en un punto clave: la diferencia entre una compra privada de acciones y una expropiación decidida por ley.
La jueza Loretta Preska había condenado al país porque entendió que, al tomar el control de la empresa en 2012, debía cumplir el estatuto de YPF y lanzar una Oferta Pública de Adquisición (OPA) al resto de los accionistas.
Pero la Cámara interpretó otra cosa: que la Argentina no actuó como un privado que compra acciones, sino como un Estado que expropia por decisión del Congreso. Y que, por eso, no correspondía aplicar reglas pensadas para operaciones de mercado.
Ese razonamiento coincide con la postura que el entonces viceministro de Economía y actual gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof, había defendido públicamente en 2012, cuando fue cuestionado por no realizar la OPA. En aquel momento, Kicillof argumentó que el Estado no estaba comprando acciones como un actor privado, sino expropiando por ley, y que en ese contexto no correspondía aplicar las normas previstas para transacciones de mercado.
Durante años, esa explicación fue señalada como un error técnico que había expuesto al país a un litigio multimillonario. El fallo de segunda instancia, en cambio, respalda la idea de que el análisis jurídico debía centrarse en la naturaleza pública de la decisión y no en el cumplimiento de reglas societarias pensadas para operaciones privadas.
Más allá de las discusiones políticas sobre la estatización de YPF, lo cierto es que hace 15 años la empresa volvió a ser nacional, y en parte todos sus logros, desde ese momento y para adelante, como la pujante Vaca Muerta o la historia que supo contar en los yacimientos chubutenses tiene como explicación que es la única empresa que lidera el mercado pleno de la energía con sentir y objetivo nacional.
Y no hay que olvidar que esa historia empezó en Chubut.
Hombre al agua
El diputado César Treffinger, referente de La Libertad Avanza en la provincia, fue designado presidente de la Comisión de Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarios de la Cámara de Diputados.
Y eso, para Chubut, no es menor. En el medio de la polémica que sobrevuela el sector pesquero hace meses, anticipó que su agenda apuntará a mejorar la competitividad, el empleo y la infraestructura del sector.
“Chubut tiene cinco puertos: Puerto Madryn, Rawson, Camarones, Caleta Córdova y Comodoro Rivadavia”, recordó. Eso también explicaría por qué la Provincia se merece a un referente local en una comisión importante.
La semana pasada, el diputado nacional del PJ, Juan Pablo Luque, fue designado vicepresidente de la Comisión de Energía y Combustibles, una de las más trascendentes y solicitadas por quienes quieren participar en la mesa de definiciones que son claves para el país.
Más allá de los nombres personales, hay que destacar que Chubut tiene representantes propios en comisiones que, si trabajan, definen inversiones, reglas de juego y uso de los recursos. Una esperanza para un partido que se juega hoy en primera pero que cuenta los goles a futuro.

Entre caníbales
La interna radical que nadie quería blanquear estalló en la capital provincial. El intendente de Rawson, Damián Biss, apuntó contra el gobernador Ignacio Torres y dejó temblando la arquitectura política que los llevó al poder en 2023. “Nos asfixian financieramente con fines políticos”, denunció.
Desde Rawson, Biss avisó que el municipio deja de operar con el Banco del Chubut porque —según dijo— le imponen “restricciones” que complican la gestión diaria. Según relató, desde mediados de enero la municipalidad no logra percibir ingresos por impuestos inmobiliarios y patentes correspondientes a bienes provinciales. A esto sumó la "imposibilidad de acceder a herramientas financieras habituales del Banco del Chubut", lo que habría motivado a que se esté evaluando trasladar todos los movimientos financieros a otro banco.
Torres no tardó en responder: “No tengo ni tiempo ni ganas de entrar en ese tipo de discusiones”, expresó y aseguró que “seguirá acompañando la gestión municipal porque no se puede perjudicar a la ciudad por diferencias políticas”.
En la misma línea opinó el vicegobernador de Chubut, Gustavo Menna, que intentó poner paños fríos ante una situación bastante obvia… ¿Cuánto más durará la alianza chubutense entre la UCR y el PRO? El debate no es menor en torno a que el próximo 10 de mayo el radicalismo renovará autoridades.
En otro orden, y como si faltaran condimentos, las denuncias formuladas por el intendente Biss fueron celebradas por dos pesos pesados de la vereda de enfrente: el diputado nacional del PJ, Juan Pablo Luque, y el exministro de seguridad, Federico Massoni, hoy referenciado con La Libertad Avanza, aunque desde LLA no han oficializado su traspaso.
En Chubut hay más historias de rupturas para contar que hechos de gestión. Y aunque para el 2027 falta, todo indica que en realidad no está tan lejos.
Planeador
Los que vienen planeando como pueden son los chubutenses que dejaron de usar la tarjeta de crédito como medio de pago y empezaron para usarla para sobrevivir.
La diputada provincial Norma Arbilla del bloque Arriba Chubut presentó en la Legislatura un proyecto para crear un Programa Provincial de Desendeudamiento Familiar, destinado a asistir a hogares que atraviesan situaciones de sobreendeudamiento, principalmente por el uso de tarjetas de crédito para cubrir gastos corrientes.
En los fundamentos de la iniciativa, la legisladora señaló que el deterioro del poder adquisitivo llevó a que muchas familias recurran al financiamiento con tarjetas —en especial al pago mínimo— como mecanismo habitual para afrontar consumos básicos como alimentos, servicios, transporte, salud y educación.
El proyecto vincula esta situación con efectos que exceden lo económico, al mencionar impactos en la salud mental, la estabilidad familiar y la exclusión del sistema crediticio formal, lo que incrementa la vulnerabilidad frente a mecanismos informales de financiamiento.
La propuesta contempla la creación de un Fondo Provincial de Garantía y Compensación de Tasa que permita facilitar la refinanciación de deudas.
El contexto de creciente fragilidad económica que atraviesan los hogares chubutenses no sólo se visualiza en las estadísticas que comentamos semana a semana. El desempleo y la falta de proyectos concretos que permitan calmar la necesidad generan una cadena de variables interminables que incluye no tener con qué pagar lo que se necesita sólo para vivir.
En el borde
En este sentido, el secretario general de la UOCRA en Puerto Madryn, Javier Moya, habló sobre la situación extrema que atraviesa el sector por la paralización de obras públicas y privadas.
“El número de trabajadores que dependen de subsidios provinciales para sobrevivir se duplicó en apenas un mes, alcanzando la cifra de 897 personas registradas”, explicó.
"La situación es grave. Antes no alcanzaba para los servicios, ahora no hay para comer y hay gente en situación de calle" agregó mientras que informó que hay familias viviendo en carpas, en campings madrynenses porque no pueden pagar un alquiler.
Lo que sangra
Comodoro Rivadavia estuvo en pausa esta semana cuando un hombre desesperado amenazó con quitarse la vida en plena ruta 3. La imagen es el reflejo de un dato que duele: Comodoro Rivadavia registra la tasa más alta de intentos y casos de suicidio de toda la provincia.
Referentes del Hospital Regional advirtieron sobre el aumento de la demanda en el área de salud mental, donde se registran entre 200 y 250 consultas mensuales, que, entre otros temas, requieren atención vinculada a intentos de suicidio o el consumo de sustancias.

Desde la institución advirtieron que “se registra una tendencia sostenida al aumento de casos desde antes de la pandemia, situación que se profundizó posteriormente”. Además, agregaron que factores como el desempleo, la precarización laboral y las dificultades económicas agravan los cuadros”.
En la ciudad existen canales de ayuda gratuitos y activos las 24 horas 0800 999 0091 – Línea nacional de apoyo en salud mental y 107 – Emergencias ante riesgo de vida inmediato.
Siempre es bueno recordar que si tenés algún problema o conocés un caso pedir ayuda profesional es fundamental. La prevención es un trabajo de todos.
*Director Periodístico Radio del Mar/Del Mar Digital/depetroleo.com