Habilitaron la doble trocha entre Trelew y Puerto Madryn
Este martes se concretó un hecho histórico para la provincia: la habilitación de la traza central de la Autovía Trelew–Puerto Madryn, sobre la Ruta Nacional Nº 3.
El acto fue encabezado por el gobernador Ignacio “Nacho” Torres, acompañado por funcionarios provinciales, intendentes y representantes de Vialidad Nacional. Con esta apertura, el Gobierno provincial habilitó un tramo clave de 57,65 kilómetros, considerado una de las obras viales más importantes del Chubut.
Durante años, el deterioro del antiguo tramo fue motivo de preocupación constante. Las estadísticas oficiales reflejan que, en las últimas dos décadas, se registraron más de un centenar de accidentes con más de 20 víctimas fatales.
Seguridad y modernización
La obra implicó la duplicación de la calzada existente, mediante la construcción de una segunda vía separada por un cantero central para evitar colisiones frontales. También se reconstruyó la calzada original y se pavimentaron banquinas externas e internas, mejorando las condiciones ante maniobras de emergencia.
Además, se sumaron intersecciones estratégicas, retornos y un nuevo sistema de iluminación en los cruces principales. Estas mejoras elevan el estándar de la ruta al de una autovía moderna y segura, con una circulación más fluida para los miles de vehículos que transitan a diario entre ambas ciudades.
Impacto regional y desarrollo
La conexión entre Trelew y Puerto Madryn tiene una importancia estratégica tanto en lo productivo como en lo turístico. El corredor vial es parte del flujo de tránsito que une el norte y sur del país, y concentra un intenso movimiento de transporte, turismo y residentes que se trasladan diariamente entre ambas localidades.
Con la habilitación de la doble trocha, se espera una reducción significativa en los tiempos de viaje, una optimización del transporte de cargas y un mayor flujo turístico hacia la costa. “Esta obra no solo salva vidas, sino que impulsa la economía regional”, remarcaron fuentes del Gobierno provincial.
Acuerdo con Nación y obras complementarias
La habilitación de la traza central forma parte de un proyecto más amplio que incluye obras complementarias que el Gobierno provincial ejecutará bajo el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas con el Estado nacional.
Este mecanismo permite que Chubut avance con proyectos de infraestructura mediante la compensación de deudas y compromisos con Nación, agilizando los tiempos y asegurando la continuidad de las inversiones.
“El acuerdo con Nación nos da herramientas para terminar lo que otros dejaron inconcluso. Este es el camino para recuperar la confianza de los chubutenses”, expresó Torres en su discurso.
