Rutas habilitadas en Chubut, pero con barro, baches y visibilidad reducida
Este jueves 31 de julio, todas las rutas nacionales de Chubut permanecen habilitadas El barro, los baches, las banquinas inestables, el viento, las lloviznas y las heladas convierten cada tramo en un desafío que exige máxima atención al volante.
Los partes oficiales difundidos por Vialidad Nacional destacan que la presencia de equipos viales, el uso de sal en la calzada y la señalización son clave para mantener la conectividad, pero la consigna se repite: transitar con precaución.
Ruta 3: humedad, barro y desvíos
- Pto. Madryn - Trelew (Km 62,87):
Calzada normal, húmeda en sectores. Banquinas húmedas, con barro. Desvío por obras habilitado en calzada sentido norte a sur (del km 1410 al 1424). Respetar señalamiento. Animales sueltos. Equipos viales trabajando. Viento. Transitar con precaución. - Trelew - Garayalde (Km 198,00):
Calzada normal, húmeda en sectores. Banquinas húmedas, con barro. Animales sueltos. Equipos de Vialidad Nacional trabajando. Viento. Transitar con precaución. - Garayalde - C. Rivadavia (Km 178,00):
Calzada normal, húmeda por riego con sal en sectores. Banquinas inestables, con barro. Animales sueltos. Equipos de Vialidad Nacional trabajando. Viento. Transitar con precaución. - C. Rivadavia - Límite con Santa Cruz (Km 17,31):
Calzada normal, deformada en sectores. Banquinas húmedas. Equipos de Vialidad Nacional trabajando. Desvío por obras en Ramón Santos. Viento. Transitar con precaución.
Ruta 26 y 25: más sal, más barro
El tramo entre Comodoro y Sarmiento sobre la Ruta 26 presenta calzada húmeda por riego con sal y banquinas inestables, situación que se repite entre Sarmiento y el empalme con RN 40. El viento no da tregua y se suma al peligro por barro acumulado.
La Ruta 25, desde Paso de Indios hasta Tecka, mantiene un tramo especialmente riesgoso entre los km 390 y 420, donde hay baches abiertos en obra. Se pide extrema precaución y circular a baja velocidad.
Ruta 40: cordillera con clima hostil
La Ruta Nacional 40 se lleva los puntos más críticos. Desde el límite con Santa Cruz hasta El Bolsón, la combinación de barro, baches, neblina, desvíos intransitables y una roca gigante sobre la banquina en el km 1882 convierten el viaje en una travesía riesgosa.
Entre Facundo y Tamariscos, el desvío de ripio está intransitable y no habilitado para la circulación. El tramo entre Leleque y el arroyo Madera también presenta deformaciones y baches profundos, agravados por el mal clima.
