Cerró la única estación de GNC de Comodoro

El pasado domingo cerró la estación de GNC Némesis Uno, que funcionaba en avenida Hipólito Yrigoyen, siendo la única de este tipo en la ciudad y tras 18 años de servicio.

En diálogo con Crónica, Sergio Kain, apoderado de la firma, precisó: “El domingo fue el último día de funcionamiento, después de 18 años, lamentablemente son situaciones que tienen que ver con cuestiones económicas básicamente, dejó de ser rentable la actividad, por el aumento de costos y un poco por la pérdida del parque automotor”.

Asimismo, señaló: “También por circunstancias de índole regional, la Patagonia realmente nunca respondió demasiado, por cuestiones que creemos culturales, hay gente que tenía miedo, pensaba que era peligroso, otra gente te decía ‘no, esto te rompe el motor’, así que siempre luchamos un poquito con estas cuestiones, pero logramos posicionarnos a través del tiempo”.

La situación empeoró, lo que terminó haciendo que determinaran avanzar sobre el cierre de la única estación de GNC de Comodoro Rivadavia: “Los avatares de la política nacional, el aumento de costos, las tarifas, fueron factores decisivos en la pérdida de rentabilidad”.

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Además de ello, lamentó que “es un sistema, un método de combustible económico en cuanto al consumo, la actividad tiene otras aristas que igualmente la tornaron 'anti-económica' digamos, que son las propias regulaciones del Enargas, que año a año van aumentando la exigencia para los usuarios de equipos, entonces hay que instalar una válvula nueva, por ejemplo, y esto tiene incidencia y hace que la gente desista cada vez que tiene que renovar anualmente la oblea para poder circular”.

Pese a ello, Kain, recalcó: “El ahorro que supuestamente hace durante el año hace que más de uno lo piense, pero a la vez las propias regulaciones de la actividad y del gas atentan contra la actividad” y refirió que “de cualquier manera, hay que contar que en la zona patagónica los combustibles líquidos están subsidiados, a diferencia de lo que pasa en el norte, por lo tanto, en aquellas zonas, el uso de GNC es mucho más conveniente”.

Pérdida de puestos laborales

Respecto a los empleados que trabajaban en el lugar, Kain expresó: “En algún momento llegamos a ser seis y ahora quedamos cuatro empleados. Esta situación que vivimos es muy difícil porque es complicado reinsertarse al mercado laboral”, y destacando que “la actividad viene sufriendo algunos golpes hace de 2 años, la estación de servicio de Trelew cerró, recientemente la de Madryn y ahora nosotros. Queda una última estación patagónica en la isla de Tierra del Fuego, en Río Grande, que también viene con muchas dificultades”.

Sin expendio de GNC en la ciudad

Bajo este contexto, el entrevistado manifestó que los usuarios que quedaban en la ciudad, se verán imposibilitados de acceder al GNC en Comodoro: “Ya no hay ninguna boca de expendio, lo aconsejable, yo como usuario de GNC, voy a sacar el tubo y dejar el resto del equipo colocado, para que cada vez que tenga que viajar al norte, poner el tubo nuevamente para que siga funcionando en sectores donde hay”, aseveró al tiempo que dijo que “hay gente que está optando por retirar directamente el equipo, que en su momento fue una inversión cuando lo instalaron, pero lamentablemente no hay ningún otro centro de recarga”.