Chubut busca que los camiones extranjeros paguen por circular por la Ruta 40
"Vamos a enviar un proyecto de ley para que la Legislatura autorice a Chubut a cobrar una tasa de mantenimiento a los camiones extranjeros que utilizan esa ruta todos los días y son, en gran parte, responsables de su desgaste", afirmó Torres en un video difundido en sus redes sociales.
El anuncio se produce tras el acuerdo alcanzado la semana pasada con el Gobierno Nacional, que permitirá a la provincia hacerse cargo de las obras en la Ruta 40 a cambio de la cancelación de compromisos provinciales con Nación. En esa instancia, Torres ya había planteado la necesidad de que los camiones chilenos que transitan por este corredor clave contribuyan a financiar su mantenimiento.
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Durante la presentación del proyecto, el gobernador estuvo acompañado por el secretario de Infraestructura, Hernán Tórtola, y el vicegobernador Gustavo Menna. "Reparar esa ruta y no atacar el problema implica que en pocos años estaríamos nuevamente con una ruta en pésimas condiciones", advirtió.
Según se explicó, el proyecto facultará al Poder Ejecutivo provincial a realizar el pesaje correspondiente y cobrar por la utilización de la Ruta 40. "Es una ruta argentina y que hoy lamentablemente es un riesgo para miles de familias chubutenses", remarcó Torres.
El acuerdo con Nación
Respecto al convenio de compensación de deuda que permitirá a Chubut ejecutar obras a cambio de la cancelación de compromisos con el Estado nacional, el gobernador detalló: "Hace una semana le solicitamos al Gobierno Nacional que incluya el traspaso de la obra de reparación de la Ruta Nacional 40 al convenio de compensación de deuda, para poder reparar con fondos propios una de las vías más transitadas y deterioradas de la provincia".
El mandatario fundamentó la decisión señalando que "la Ruta 40 no puede seguir siendo un riesgo para miles de familias que la transitan todas las semanas". Por ello, indicó: "Hacernos cargo de una obra que es clave para la seguridad vial, el turismo y la producción".
Torres concluyó: "Vamos a establecer un esquema justo, en el que quienes más la utilizan también contribuyan a su mantenimiento. Porque gobernar es actuar con firmeza y cuidar lo que es de todos".
Mejoras en un tramo crítico
A fines de marzo, la regional Chubut de Vialidad Nacional comenzó trabajos de mejora en un tramo de la Ruta 40 que estaba destruido desde hace años. Las tareas incluyeron bacheo profundo y aplicación de asfalto en caliente en un sector de 43 kilómetros donde el tránsito se había desviado por caminos de ripio.
Las obras se realizaron entre el kilómetro 1.432, en el acceso a Facundo, y el kilómetro 1.475, en el paraje Los Tamariscos. Según informó la Dirección Nacional de Vialidad, a un mes del inicio de los trabajos la planta asfáltica instalada en Tecka ya había producido 2.000 toneladas de mezcla bituminosa en caliente que fueron aplicadas en la calzada, y las tareas estaban próximas a finalizar.
