Lo anunció YPF: cargar nafta será más barato durante la madrugada
En un cambio inédito en el mercado argentino de los combustibles, YPF anunció que aplicará un nuevo esquema de precios variables por hora, que se implementará en todas sus estaciones de servicio a partir del lunes 23 de junio. El modelo contempla una reducción del precio de la nafta y el gasoil durante la madrugada, como parte de una estrategia más amplia para optimizar el funcionamiento económico del segmento minorista de la compañía.
El presidente de YPF, Horacio Marín, fue quien hizo pública la iniciativa durante su exposición en el evento Energía Chubut 2050, donde explicó que el sistema utilizará herramientas de Inteligencia Artificial para establecer franjas horarias con precios diferenciados. La baja en el costo del combustible se dará particularmente en los horarios de menor circulación, entre las 2 y las 6 de la mañana, apuntando a reducir pérdidas y aumentar la eficiencia.
“El trabajo que venimos haciendo con el Real Time Intelligence Center nos permitió detectar comportamientos de consumo muy claros”, sostuvo Marín. “Sabemos que a las 3 AM no se compra mucha nafta, por eso vamos a implementar esta política, que nos ayuda a reducir costos fijos durante la noche, donde normalmente se pierde dinero”. La medida, según sus palabras, beneficiará tanto a la empresa como a los consumidores, ya que permitirá ajustar los valores de manera más racional y competitiva.
Tecnología y ahorro para ganar eficiencia
El nuevo sistema no sólo modificará la lógica de precios del combustible, sino que también vendrá acompañado por un avance en el modelo de autoservicio nocturno. A partir de esta decisión, la petrolera buscará que el cliente pueda cargar combustible por su cuenta durante las horas de menor movimiento, evitando así mantener personal en los turnos donde la actividad es mínima.
La implementación del autoservicio fue habilitada por el Gobierno nacional a fines de enero, mediante una normativa que autoriza su uso en todo el país como modalidad optativa. Las estaciones podrán adoptarlo de forma total o parcial, es decir, destinar algunos surtidores al autodespacho y otros al despacho asistido. YPF adoptará el modelo de forma escalonada, priorizando aquellos puntos de venta donde la diferencia en el caudal nocturno es más notoria.
La disposición oficial sostiene que esta alternativa “permitirá a las estaciones de servicio organizar mejor su oferta”, y además deja abierta la puerta a que el autoservicio esté asociado a un precio diferenciado más bajo, lo que se traduce en una ventaja directa para el consumidor. La empresa estatal ya comenzó a probar esta modalidad en distintas regiones del país, y con los primeros resultados en mano, decidió escalar el sistema.
Referencia a modelos europeos
Según explicó Marín, con estas decisiones, YPF se alinea con las principales petroleras de Europa, donde los modelos de precios dinámicos y autoservicio son una práctica extendida. "Esta es una mejora para todos: el usuario podrá ahorrar, y nosotros dejaremos de operar con pérdidas en horarios de baja actividad. Es una medida que optimiza recursos y mejora la rentabilidad", expresó el titular de la empresa.
La compañía además buscará reforzar la señalización y comunicación en las estaciones para que los usuarios comprendan los nuevos horarios de precios reducidos y puedan planificar sus cargas. El plan ya fue aprobado internamente y comenzará a ejecutarse en simultáneo en las más de 1.600 estaciones de servicio que opera la compañía en todo el país.
La apuesta de YPF marca una transformación profunda en la política comercial de combustibles en Argentina, con un enfoque basado en datos, eficiencia y tecnología. El impacto de esta iniciativa será observado con atención por otras empresas del sector, que podrían evaluar replicar un modelo similar si los resultados son positivos tanto para los consumidores como para la empresa estatal.
