Todo indica que el Petro Rally deberá esperar
Después de las gestiones encaminadas por integrantes de la Asociación Petro Rally, en lo atinente a la revisión de los autos de carrera, se dio el alejamiento de algunos integrantes que estaban colaborando de manera activa con la institución.
Uno de ellos es Osvaldo Roldán, dirigente por años de la Monomarca R-12 Chubutense, era quien había estado haciendo contactos con la Federación Chubutense de Automovilismo.
Roldán se alejó del Petro Rally y volverá a correr en los R-12 Chubutense en la temporada 2025, así lo confirmó a Crónica.
Cabe aclarar que tras la revisión de los autos de Rally que hubo en autódromo General San Martín, hubo una reunión de comisión del Petro Rally, tras lo cual por desacuerdos internos el piloto Osvaldo Roldán decidió no seguir colaborando, dar un paso al costado y estaba en duda también la continuidad de Mario Córdoba, expiloto de picadas en su momento y quien tenía un Fiat 128 en el Rally.
En cambio, estarían activos otros pilotos como Daniel Solco (Gol G4), Daniel López (Renault 12), Enzo Tenorio (Renault 12), Facundo Lalik (Renault Clío), Matías Moreno (Gol G1), Andrés Navarro (Gol G1), Juanjo Victorino (Gol G1), Agustín López (R12), Isaías Arias (Fiat 128), Fernando La Rocca (WV Gacel), Gabriel López (Corsa), Aaron Fernández (Tico), Enrique Fernández (Gol G1), y Lucas Nievas (Gol G4), entre otros. Que sumado a los pilotos chilenos podrían hacer una competencia muy interesante.
Vale aclarar que la Asociación Petro Rally sigue vigente como siempre, con deseos de correr en Comodoro Rivadavia, en un circuito cercano a Caleta Córdova, teniendo como máximo referente al piloto César Lalik.
Ahora todo estaría enfocado en seguir avanzando con los trámites federativos y poder hacer alguna carrera casi con seguridad en el 2025.
