Colapinto se prepara para una nueva actuación

Después de su destacado séptimo puesto en Madring, el argentino afrontará una nueva competencia en un circuito que además ocupa un lugar especial en su trayectoria en la máxima categoría del automovilismo.

El GP de Azerbaiyán en el autódromo callejero de Bakú no es un circuito más para el fanático de Boca Juniors, ya que se trata del lugar en que consiguió sus primeros puntos en la F1, cuando competía para Williams. Esta vez buscará repetir una buena actuación con un monoplaza francés con la rareza de que la carrera principal no será el domingo 27, sino el sábado 26 de septiembre.

La actividad oficial comenzará el jueves 24 con los dos primeros entrenamientos, continuará el viernes 25 con la tercera práctica y la clasificación y finalizará el sábado con la carrera.

Estos son los horarios de la actividad principal para seguir a Franco Colapinto:

Práctica 1: jueves 24, 5:30.

Práctica 2: jueves 24, 9:00.

Práctica 3: viernes 25, 5:30.

Clasificación: viernes 25, 9:00.

Carrera: sábado 26, 8:00.

La razón por la que la carrera será un sábado

El Gran Premio de Azerbaiyán, que se lleva a cabo en el Circuito Callejero de Bakú, cuenta con una peculiaridad: la carrera será el sábado.

Esto se debe a que el domingo 27 se conmemora el Día del Recuerdo en Azerbaiyán, que es una jornada oficial de duelo en honor a los militares que murieron durante la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020.

Aquel conflicto entre Azerbaiyán y Armenia duró 44 días y fue por el control de la región de Nagorno-Karabaj, entre el 27 de septiembre y el 10 de noviembre de 2020.

Tras estos 44 días de guerra, Azerbaiyán pudo recuperar el control de gran parte del enclave y de todos los territorios circundantes, que estaban bajo dominio armenio, aunque murieron miles de militares de ambos bandos.

En conmemoración de este día, el Gobierno local le pidió a la FIA que se adelantara la actividad del fin de semana, lo cual fue aceptado por esta última.

De esta manera, la actividad en Azerbaiyán comenzará el jueves con las primeras dos prácticas libres, mientras que el viernes será la tercera y última sesión de entrenamientos y el sábado la carrera.

La de este año será la tercera participación de Colapinto en el GP de Azerbaiyán. En 2024 hizo historia al finalizar octavo y así sumar cuatro puntos en la que fue recién su segunda carrera en la Fórmula 1, mientras que en 2025 no corrió con la misma suerte y cruzó la bandera a cuadros en el decimonoveno lugar.

Sobre Pierre Gasly tras el cruce en el GP de España

El argentino recordó la situación que protagonizó con su compañero en el GP de España y contó qué pasó en los últimos giros de la carrera. Entre risas, reconoció que hubo "un malentendido" y destacó la buena relación que mantiene con el francés.

Franco Colapinto se refirió a una de las situaciones que había generado mayor repercusión durante su último fin de semana de competencia.

El episodio ocurrió en el Gran Premio de España, cuando el piloto argentino protagonizaba una pelea por el séptimo puesto. En los últimos giros, Colapinto intentaba mantener detrás a Oscar Piastri, mientras que Pierre Gasly tuvo que detenerse para cambiar sus neumáticos.

El francés regresó a pista por delante de su compañero y, pese a que ya no tenía posibilidades de sumar puntos, no le cedió inmediatamente la posición a Colapinto. La situación hizo que el argentino perdiera tiempo en su lucha por conservar el séptimo lugar.

Más de una semana después de aquella carrera, Colapinto fue consultado sobre lo sucedido durante un evento y decidió contar su versión con su habitual tono distendido.

El argentino reconoció que entre compañeros puede existir cierta rivalidad durante una carrera, aunque aclaró que su relación con Gasly continúa siendo buena.

"Hubo un momento... A veces, con los compañeros de equipo hay un poco de pica. Nos llevamos bien y tenemos muy buena relación. A veces, en el momento de la adrenalina pasan cosas que capaz no tienen que pasar", explicó Colapinto.

Luego, entre risas, hizo referencia a la reacción que tuvo durante la carrera y sorprendió con una particular confesión. "A mí no me dijo nada. Yo lo puteé un poquito, je. Hubo un malentendido", contó el piloto argentino.

Colapinto también aprovechó para bromear sobre su forma de expresarse y recordó cómo era su comportamiento cuando todavía competía en categorías menores.

"Soy políticamente correcto. Mejoré mucho. Si me hubieses hecho esta entrevista en 2024, hubiera sido otra cosa... Una tragedia. Ya hubiera terminado hace un rato porque me habrían sacado esposado", comentó entre risas.

Más allá del episodio puntual, Colapinto remarcó que mantiene una buena relación con Gasly, su compañero en Alpine, y que lo ocurrido en pista quedó enmarcado dentro de la intensidad propia de una carrera de Fórmula 1.