Renzo Blotta apenas pudo girar

Así, el comodorense Renzo Blotta apenas pudo completar un giro rápido y finalizó en el 16° puesto de la clasificación inicial, en una tanda que todavía tendrá continuidad este domingo con nuevas sesiones clasificatorias y la posterior final.

El piloto no pudo desarrollar con normalidad su intento lanzado por un desperfecto mecánico, lo que condicionó su resultado en una jornada clave para comenzar a posicionarse en el clasificador.

De todos modos, el fin de semana recién comienza y el formato del TN permite revertir situaciones adversas, por lo que Blotta buscará mejorar su rendimiento en las próximas salidas a pista.

La primera tanda clasificatoria tuvo como gran protagonista al mendocino Tomás Vitar, quien regresó a la Clase 2 con una actuación sobresaliente. Sobre el cierre de la sesión, el piloto cuyano marcó el mejor tiempo a bordo del Nissan March atendido por GR Competición y motorizado por Esteban Pou, quedándose con el “1” parcial de la jornada.

Vitar fue el único usuario de la marca y modelo presentes en esta competencia, un dato que no pasó desapercibido y que le da aún más valor a su rendimiento. Con un registro de 1m35s634/1000, superó por apenas 0.037 a Lucas Petracchini, en una clasificación extremadamente ajustada, y por 0.228 al piloto local Exequiel Bastidas, quien se ubicó tercero con el Toyota Yaris del equipo Ale Bucci Racing.

Detrás de los tres primeros se destacaron actuaciones muy parejas. Valentino Quatrocchi cumplió una sólida labor para quedarse con el cuarto puesto, a 0.250 del mejor tiempo, mientras que Felipe Martini completó el “top five” con el Volkswagen Gol Trend atendido por Sergio Giacone, confirmando la paridad que caracteriza a la divisional menor del TN.

El subcampeón Francisco Coltrinari se ubicó en la sexta posición, manteniéndose como uno de los protagonistas habituales de la categoría. A su vez, fue muy destacado el séptimo lugar de Martín Leston, quien regresó este fin de semana a la Clase 2 integrándose al equipo Antolín Competición. El piloto había sido el más rápido en la tanda general de entrenamientos del jueves y ratificó su potencial en clasificación.

Otro resultado para resaltar fue el octavo puesto del pampeano Daniel Costa Sánchez, quien logró por primera vez ingresar entre los diez mejores de una etapa clasificatoria, mostrando una clara evolución en su rendimiento. En el noveno lugar se ubicó Marcelo Guevara, quien este fin de semana estrenó un Chevrolet Onix, mientras que Maximiliano Bestani, el más veloz en los entrenamientos oficiales, cerró el grupo de los diez primeros.

Con este panorama, la Clase 2 del Turismo Nacional volvió a exhibir su habitual paridad y competitividad, con diferencias mínimas entre los principales protagonistas y varios candidatos en condiciones de pelear por los puestos de privilegio.

La actividad continuará este domingo con nuevas tandas de clasificación, las series y la final correspondiente a la primera fecha del calendario, donde Renzo Blotta intentará recuperar terreno y meterse en la pelea en un fin de semana que recién comienza en la capital entrerriana.

Clasificación

P. Nº Piloto    Marca    V.    Tiempo    Dif.
1 177 Vitar, Tomás    March    3    01;35.634
2 161 Petracchini, Lucas    Yaris    1    01;35.671    0.037
3 151 Bastidas, Exequiel    Yaris    1    01;35.862    0.228
4 89 Quattrocchi, Valentino    Yaris    2    01;35.884    0.250
5 76 Martini, Felipe    Gol    3    01;35.973    0.339
6 2 Coltrinari, Francisco    208    1    01;36.145    0.511
7 86 Leston, Martín    208    4    01;36.289    0.655
8 87 Costa Sánchez,    Fiesta    2    01;36.326    0.692
9 43 Guevara, Marcelo    Onix    1    01;36.365    0.731
10 19 Bestani, Maxi.    Onix    1    01;36.421    0.787
16 3 Blotta, Renzo     208    1    01;36.678    1.044