Torres: "Tenemos que trabajar todos juntos para competir con Vaca Muerta"

El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, brindó declaraciones sobre distintos temas clave para la provincia, entre ellos, la crisis petrolera, la infraestructura vial y el financiamiento público. En una conferencia de prensa, aseguró que se está trabajando en conjunto con los gremios y las empresas para abordar la situación de los despidos en Halliburton y la competitividad de la Cuenca del Golfo San Jorge. Además, se refirió a la demanda por el estado de la Ruta 40 y la necesidad de un correcto control del peso de los camiones que transitan por la región. También destacó la importancia de la garantía soberana para mejorar la situación crediticia de Chubut y sus municipios.

Despidos en Halliburton y la crisis de la Cuenca del Golfo San Jorge

Torres confirmó que hoy mantendrá una reunión con el gremio para abordar los despidos en Halliburton y otras empresas del sector. "Hoy tenemos una reunión con el gremio para ponernos en tema de las últimas negociaciones y obviamente acompañar desde la Secretaría de Trabajo una situación que tiene que hacerse de manera ordenada y clara", afirmó.
El mandatario explicó que la situación de la cuenca responde a la falta de previsión en décadas pasadas. "No nos puede pasar lo mismo con el potencial no convencional que lo que nos pasó con el convencional de no prever estas situaciones", advirtió. En esa línea, sostuvo que "desde el famoso fondo anticíclico que nunca se cumplió hasta no haber reclamado en su momento la pérdida que nos generó el famoso barril sostén bajo la falsa premisa de soberanía energética, nos estafaron en miles de millones de dólares".
Sobre el impacto de los retiros voluntarios y jubilaciones en la industria petrolera, Torres aseguró que hoy tendrán más certezas tras la reunión con el gremio. "Vamos a hablar con el gremio a ver cuál es la situación de retiros voluntarios, jubilaciones en algunos casos, y bueno, obviamente el caso de Halliburton que es el más reciente", indicó.

Demanda por el estado de la Ruta 40

El gobernador también se refirió a la demanda presentada por Chubut para exigir que se ejecuten los fondos destinados al mantenimiento de la Ruta 40. "Hay un fallo favorable de Río Negro que entendemos que ya es una jurisprudencia suficiente para que lo mismo pase en Chubut", aseguró.

Explicó que el impuesto a los combustibles, que debería destinarse al mantenimiento de las rutas nacionales, no está siendo ejecutado por el gobierno nacional ni traspasado a las provincias. "Si la justicia falla a favor, como creemos que va a suceder, implica que definan o la ejecución de la reparación de esa obra o que nos traspasen la partida y nos haremos cargo como provincia", puntualizó.

Ruta deteriorada y control de peso de camiones

Torres también abordó el problema del deterioro de las rutas en Comodoro Rivadavia debido al sobrepeso de los camiones. "Hasta tanto no haya una resolución, nosotros no podemos ni siquiera poner una balanza", señaló, explicando que hay limitaciones jurisdiccionales para que la provincia intervenga en rutas nacionales.

En ese sentido, aseguró que "si Vialidad Nacional no lo hace, nosotros lo podemos hacer tranquilamente con Vialidad Provincial". También mencionó que presentaron una propuesta para cobrar a los camiones chilenos.

Barrera sanitaria: una decisión "torpe"

Sobre la decisión de flexibilizar la barrera sanitaria para el ingreso de carne a la Patagonia, Torres fue contundente: "Después de la sorpresa y la torpeza de esa decisión, nos pusimos en contacto con los distintos gobernadores de la Patagonia".

Destacó que, tras la gestión de las provincias, la medida fue revertida, pero advirtió que "eso no quiere decir que esté resuelto". "Vamos a seguir trabajando para tener una resolución que no nos lleve otra vez a tener que enterarnos de un día para el otro de una decisión que pone en jaque a toda una región", afirmó.

Situación crediticia de Chubut

En el cierre de la conferencia, Torres habló sobre la garantía soberana que logró la provincia para acceder a créditos con mejores condiciones. "Se va a hacer porque lo más importante es que ya hay garantía soberana. Esto nos pone en un lugar privilegiado", afirmó.

Explicó que la garantía soberana permitirá a Chubut y sus municipios acceder a financiamiento en condiciones más favorables. "Ya de entrada, las condiciones son muchísimo mejores porque no tenés que salir a mercados secundarios o clandestinos", sostuvo. Además, aseguró que "endeudarse no está ni bien ni mal, depende para qué te endeudás y en qué condiciones".

Finalmente, enfatizó que la provincia dejó atrás la "clandestinidad financiera" y ahora puede acceder a financiamiento de organismos como el Banco Interamericano de Desarrollo y la CAF, con plazos de gracia y mejores tasas.