De punta a punta, Llaver ganó en el Cabalén

La sexta final del año del TC2000, segunda del Pirelli Challenge 150 años, se cerró ayer al mediodía en los 4.045 metros de extensión del autódromo Oscar Cabalén de Córdoba que lo tuvo al piloto de Mendoza como dominador absoluto de la competencia de principio a fin luego de haber marcado la pole el día sábado.
El piloto del Chevrolet Cruze número 10 desde que se apagó el semáforo hasta la bandera a cuadros, supo controlar las acciones sin problemas y administrar el auto como asi también el “push too pass” para conseguir su cuarta victoria, segunda consecutiva (2021 y 2022) en un circuito que le cae muy bien. Para “Berni” fue además su noveno triunfo en la categoría.

Tanto Jorge Barrio con el Toyota Corolla del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia como Leonel Pernía con el Renault Fluence del Axion Energy Sport TC2000, nada pudieron hacer el notable rendimiento del Cruze.
Agustín Canapino había terminado en el quinto lugar, pero culminada la competencia final los comisarios técnicos comprobaron una diferencia en el peso del lastre por campeonato (ART. 15) del Cruze de Agustín Canapino por lo que determinaron la exclusión del evento. El equipo Chevrolet YPF procedió a apelar la medida, quedando el sprint del sábado en suspenso desde el puesto 4 en adelante y la competencia final del puesto 5 en adelante hasta que la CDA se expida al respecto.
Julián Santero (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Matías Milla (Axion Energy Sport TC2000), Eugenio Provens (Toyota Gazoo Racing Junior), Fabian Yannantuoni (Puma Energy Honda Racing) y Felipe Barrios Bustos (Axion Energy Sport TC2000) cerraron el “top-ten”.
La próxima fecha se desarrollará el 24 de julio en Rafaela.

TC 2000 Series triunfo de Fineschi
Tomas Fineschi alcanzó su segunda victoria en el TC2000 Series, en un reaparición en la categoría con el Peugeot 408.
En la carrera apenas se apagó el semáforo, Vezzaro fue en busca de la punta y gracias a un excelente funcionamiento del Toyota Corolla número 95, aprovechó la refriega entre Javier Scuncio Moro y Lucas Bohdanowicz en la largada para que por adentro en la cuerva 2, ejecutar una excelente maniobra para pasar de tercero a primero en los primeros metros de competencia.
A partir de ahí, Isidoro dominó la carrera; pero poco a poco Fineschi se le fue acercando hasta que en el octavo giro, el de Quilmes se excedió en la “S” del mixterio y lo tocó al piloto cordobes, a quien se le desacomodó el auto perdiendo la posición. En la próxima vuelta, Tomas le devolvió el lugar a Vezzaro y arrancó una nueva pelea por la victoria.