Bohe brindó explicaciones a los concejales por la no firma del contrato con MR
En el marco de la comisión 6 del Concejo Deliberante, el secretario de Gobierno, Sergio Bohe, fue recibido por los ediles, para abordar la situación del transporte público de pasajeros en Comodoro Rivadavia. Estuvo acompañado por el subsecretario de Transporte, Adrian Rodrigues.
Sobre el encuentro, el concejal Martín Gómez, precisó que “es una citación que se había originado en la última sesión del día jueves, previo a la no firma del contrato, ya con una preocupación desde lo institucional y hasta desde lo operativo, sabiendo que el 1 de junio se vence la prórroga firmada con Patagonia Argentina y los plazos no daban con la nueva adjudicación”, y añadió: “Lo que podemos sacar en limpio tiene que ver con que el secretario comunicó que están elaborando una resolución con respecto a la documentación que ha presentado la empresa y los puntos objetados, para que la empresa haga su posterior descargo”.
"No hay ningún tipo de definición acerca de si el proceso licitatorio está cerrado o no está cerrado, si se va a poder volver a firmar o no el contrato y tiene que ver con decisiones políticas”, y remarcó: “El poder legislativo, sin distinción partidaria, ha trabajado muchísimo en la confección del pliego, y no podemos tirar por la borda todo lo que hemos hecho, así que vamos a estar hasta el último minuto ejerciendo una función clave del poder legislativo, que es la de control”.
En cuanto al posible pedido de prórroga para que Patagonia Argentina continúe brindando el servicio y la ciudad no quede sin el mismo el 1 de junio, Gómez comentó: “La respuesta que obtuvimos es que está supeditado a que se resuelva la primera situación (firma del contrato con MR). Nosotros somos insistentes, estamos arriba de los temas, pero necesitamos que al menos en esta última parte, la comunicación sea mucho más fluida en términos formales”.
Alternativas
Por su parte, Sergio Bohe subrayó: “Hay cuestiones formales que hay que cumplir, hacerlo de acuerdo al pliego, no solo a la voluntad política, sino que estamos hablando de algo muy importante, un contrato que va a vincular a las partes por 10 años, es decir dos o tres intendentes, lo que va a implicar unos 50 a 75 mil millones de pesos por año, por lo cual estas cuestiones no son datos menores”, y, consultado sobre la empresa MR, agregó: “Nosotros vamos a notificar los incumplimientos en tiempo y forma, estamos dentro de los plazos de notificación que son de 5 días, y es un contrato muy importante. Venimos a sanear los fracasos de muchos años, porque hace 20 años que está vigente esta licitación y fracasó en el intento varias veces el Municipio”.
Respecto a la continuidad de definiciones, el funcionario refirió que no pudieron consolidar una alternativa porque estuvieron más enfocados en lo que refiere al contrato con la empresa puntana: “Vamos a disparar todas esas alternativas en forma secuencial para ir viendo cuál es la mejor solución y llevar tranquilidad. Ahora hay muchos amantes de la eficiencia de la escuela de Chicago y hasta ahora hemos sido eficientes porque hemos sacado de la mano del Concejo Deliberante sucesivas prórrogas, para tener este llamado tan importante que fue el pliego de condiciones y tratar de coronarlo con éxito”.
Finalmente, sobre su renuncia, Bohe mencionó que hasta ahora no le notificaron que fuera aceptada.