Debate por convenio con YPF en la Legislatura
Prorrogaron la emergencia en el Hospital de Trelew
La Legislatura del Chubut prorrogó la emergencia de los servicios de cuidados intensivos pediátricos del Hospital de Trelew y de anestesiología en todos los centros de salud pública, desde el 1° de enero del 2026 hasta el 31 de diciembre.
Ambas medidas, que ya habían sido aplicadas este año, resguardan la cobertura de dichos servicios para garantizar las prestaciones médicas. En el Hospital de Trelew, la emergencia de la Unidad de Cuidados Intensivos Pediátricos, establece que las renuncias presentadas por los profesionales quedan suspendidas hasta tanto sean asignados sus reemplazos.
La diputada de Despierta Chubut, Sandra Willatowski, expuso que esta “se presenta como una herramienta para asegurar la disponibilidad de los profesionales en la provincia de Chubut, evitar el cierre de camas críticas y preservar el derecho a la salud de las niñas, niños y adolescentes de la ciudad de Trelew”.
De igual forma, la emergencia del servicio de Anestesistas garantiza la cobertura de las prestaciones en todos los centros de salud de la provincia. Las renuncias de los anestesistas, a partir de esta emergencia, quedan supeditadas a que les asignen un reemplazo.
Convenio con YPF
Por otro lado, la Legislatura aprobó una adenda al convenio marco “YPF RUTA” firmado entre la provincia del Chubut e YPF, el cual garantiza la provisión de combustible a la flota de vehículos.
El proyecto del Ejecutivo provincial, generó una polémica entre los diputados del oficialismo y la oposición de Arriba Chubut, que lo rechazó de plano al considerar que es perjudicial para la provincia.
La adenda modifica el artículo 7 del convenio por la cual, en caso de falta de pago, la provincia de Chubut responderá a YPF con fondos de coparticipación federal.
“Es un convenio que existe hace ya muchos años para que el Estado no se quede sin combustible; si alguien considera no acompañar simplemente que explique cómo van a mover las ambulancias, cómo van a mandar la maquinaria vial a abrir caminos, o cómo van a garantizar el agua o la energía sin el combustible”, expuso el diputado Gustavo González.
El artículo 7° dice que en el supuesto caso de que la provincia no cumpliera con sus obligaciones con YPF, el pago del saldo pendiente se efectivizará mediante una cesión en pago de los fondos de coparticipación federal por hasta el importe en pesos que quincenalmente determine y comunique YPF al Banco de la Nación Argentina para la cancelación de los importes de las facturas emitidas.
“Acá no se está inventando nada absolutamente nuevo, simplemente estamos reemplazando una garantía inestable por una estable, previsible, automática, que es la coparticipación federal”, defendió González.
Cuestionamientos de Pais
El presidente de Arriba Chubut, Juan Ignacio Pais, repuso que el convenio privilegia pagos a YPF en detrimento de otras obligaciones que el estado provincial tiene que atender.
“No importa si tenés obligaciones con médicos, servicios esenciales del estado que cubrir. Y si además no tenés plata, te voy a cobrar una tasa de interés y también la voy a meter en otro formulario de estos para cobrarte”, cuestionó.
Pais objetó que la tasa de interés que fija este acuerdo es 91% cuando en acuerdos anteriores se pagaba un 12%. “Hay un aumento de tasa del 600% ¿de qué beneficio me estará hablando? Coincidimos en que hay que honrar las deudas y que hay que pagar por lo que se consume. Pero no tenemos que entregar la dignidad ni someternos a una empresa que lo único que hace es maltratar y destratar a todos los chubutenses”.
La respuesta de Juncos
Por su parte, el diputado de Despierta Chubut, Luis Juncos, le respondió a Pais que, en todo caso, habrá que preguntarse por qué YPF desconfía de la provincia del Chubut.
“YPF evidentemente desconfía de la provincia porque en algún momento de la historia la provincia no le habrá pagado. No encuentro tan malo cambiar un ingreso de libre disponibilidad como la regalía a un ingreso de libre disponibilidad como la coparticipación. Y el proceso no es tan distinto al anterior. En vez de descontar automáticamente, presentan una factura cada 15 días en vez de cada 30 días”, señaló.
Por último, advirtió que “si no tenemos ese convenio en vigencia no vamos a tener combustible, no vamos a garantizar la energía de los pueblos del interior; la mayor parte de los acuerdos de combustible tienen que ver con gastos en servicios públicos. Estamos anticipándonos a algo que va a suceder, no hay dudas”.