Un hito
Realizaron la primera soldadura del oleoducto Vaca Muerta Sur
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) dio un paso clave con la realización de la primera soldadura del oleoducto que conectará la formación neuquina con un nuevo puerto de exportación en Punta Colorada, Río Negro. La soldadura, de tipo automática lineal, se concretó a la altura de Chelforó y fue calificada como un hito por autoridades y empresas involucradas.
La obra es liderada por un consorcio integrado por YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista, Shell, Chevron, Pampa Energía y Gas y Petróleo del Neuquén. El CEO de YPF, Horacio Marín, destacó durante la recorrida que “Vaca Muerta Oleoducto Sur es estratégico para el país y demuestra que los privados pueden financiar y ejecutar grandes infraestructuras que generen valor para la Argentina”.
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El sistema contempla 437 kilómetros de ducto y una terminal de exportación de clase mundial. Se espera que la primera etapa esté operativa a fines de 2026 con una capacidad de transporte de 180.000 barriles diarios, que se ampliará a 550.000 en 2027. Las proyecciones indican que el complejo podría generar ingresos por 15.000 millones de dólares anuales hacia 2030.
La obra fue adjudicada a la UTE Techint–Sacde, que ya realizó 300 kilómetros de apertura de pista y más de 60 kilómetros de desfile de tubos. También se incorporó una soldadora de doble junta que une tramos de 12 metros para acelerar el proceso.
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Paralelamente, avanzan las cabeceras de bombeo en Allen y Chelforó, mientras que en Punta Colorada ya se construyen entre cinco y seis tanques de almacenamiento de hasta 750.000 barriles cada uno. También están en el país las chapas para su ensamblaje y fueron adquiridas las dos monoboyas que permitirán operar barcos de gran calado tipo VLCC, por primera vez en la Argentina.