Acuerdo entre Argentina y Reino Unido: “Los vuelos comerciales que están pidiendo, le facilita la economía a ellos”, dice veterano de Malvinas
Si bien el reclamo de soberanía de Argentina sobre las islas Malvinas ha sido una política de Estado constante durante cuatro décadas de democracia, el gobierno de Javier Milei ha generado algunos cortocircuitos respecto al tema.
No es novedad la admiración del presidente por la ex primera ministra británica Margaret Thatcher, ya que en más de una ocasión la elogió públicamente.
Ahora, su Gobierno se enfrenta a un nuevo temporal por la difusión de un comunicado oficial que identificó el archipiélago como “Falklands”, la denominación británica.
Además, la difusión de un mapa de Argentina sin las Islas Malvinas durante un acto oficial en la Casa Rosada también fue el centro de polémica, aunque el Gobierno Nacional se refirió tanto a este último acontecimiento como a la denominación de “Falklands”, como “errores” y que iniciarán investigaciones para dar con los responsables.
Vale agregar, el acuerdo que firmaron la canciller Diana Mondino y su par del Reino Unido, David Lammy, que establece medidas humanitarias relacionadas con las solicitudes de las familias de las víctimas de la guerra de 1982 y una serie de prerrogativas para el Reino Unido, que incluyen "la conservación de pesquerías" y la "reanudación del vuelo semanal de San Pablo a las Islas, que realizaba una escala mensual en Córdoba".
Este acuerdo ha generado diversas opiniones y muchos señalan que, en lugar de beneficiar a Argentina, favorece los intereses comerciales, turísticos y pesqueros del Reino Unido en las islas.
Roberto Ruiz Barrientos, suboficial Mayor de la Fuerza Aérea Argentina y veterano de Malvinas, compartió su perspectiva sobre estos temas y las medidas nacionales que involucran a los veteranos.
“Con respecto al tema puntual de la publicación donde mencionan a las Islas Malvinas como Falkland, de la información que tengo yo, me parece que se trata de un error, quien involuntariamente lo haya publicado, no creo que lo haya hecho con mala intención. Y si fue así, no habría forma de entenderlo”, le dijo a Crónica.
Barrientos considera que estos temas que han generado polémica no son tan complejos y no ameritan un análisis exhaustivo, como lo es el tema de la facilitación de los vuelos comerciales hacia las islas.
“Creo que sí es importante hablar de lo que estamos haciendo respecto a la isla con el tema de la facilidad de los vuelos comerciales que ellos están pidiendo y que de hecho hay algunos que ya lo han hecho, porque para mí le facilita la economía a ellos”, explicó.
Continuó su análisis señalando: “Ellos necesitan tener menos gastos, la corona británica no quiere gastar tanto en la isla y por intermedio de estos convenios, me parece que le estamos facilitando las cosas y tendría que ser todo lo contrario. Que cada vez al Reino Unido le cueste más dinero mantener el tema de la isla, para que ya vengan a negociar en nuestros propios términos con nosotros”, concluyó.