Proyecto estratégico de YPF en Mendoza por combustibles con impacto ambiental positivo

En el marco de un gran operativo logístico en el traslado de módulos de gran porte desde Buenos Aires a Mendoza, YPF sostiene un gran tarea de modernización en su complejo de Luján de Cuyo como parte del proyecto Nuevas Especificaciones de Combustibles, iniciativa que cuenta con un avance del 60% y que de acuerdo a lo previsto, concentra esfuerzos en el objetivo de que su puesta en funcionamiento se produzca durante el año próximo.

Con la instalación de los módulos de proceso que formarán parte de las nuevas plantas, YPF (Yacimientos Petrolíferos Fiscales, S. A.) avanza con la modernización del Complejo Industrial Luján de Cuyo, destinando más de 600 millones de dólares para ejecutar las obras, lo que constituye una de las mayores inversiones de los últimos 40 años en el complejo mendocino.

Adicionalmente a la inversión económica, el proyecto Nuevas Especificaciones de Combustibles (NEC) involucra mano de obra directa para aproximadamente 500 personas y un importante desarrollo de pymes locales, además del objetivo principal que permitirá a la refinería de Luján de Cuyo, producir combustibles con menos contenido de azufre.

Precisamente, la modernización del complejo posibilitará incrementar la capacidad de producción y abastecimiento de Infinia Diesel en todo el país y se ejecuta con el fin de cumplir con las nuevas especificaciones de combustibles, pasando de 50 partes por millón (ppm) de azufre en el proceso de gasoil a 10 ppm de azufre lo que, a su vez, permitirá un “impacto ambiental positivo” al disminuir las emisiones de CO2 en la combustión de vehículos.

Asimismo, contempla la instalación en el complejo de nuevas unidades (HDSII, H2II y SE33), modificación de unidades existentes (HDSI y OSBL) y adecuación de los servicios para abastecer dichas unidades.

Las estructuras de grandes dimensiones arribaron a Mendoza provenientes de Canning, Buenos Aires, luego de un operativo logístico de traslado que demandó 10 días. Se trata de módulos construidos por AESA de entre 24 y 30 metros de largo, 7,5 metros de ancho y 5 metros de alto compuestos por estructuras metálicas pesadas, tuberías de diversos diámetros y materiales, válvulas y accesorios de piping, como así también bandejas para tendido de cables de electricidad e instrumentos.