Otero: “La condición es tan precaria e inestable que en cualquier momento todo esto se desmorona”

Como estaba previsto y se comunicó el lunes a la tarde, la Ruta Nacional Nº 3 sigue con la interrupción del tránsito total, escenario que va a continuar en los próximos días. En este sentido, según Otero el cuadro de la situación no ha cambiado, sino al contrario: “se han ido profundizando todas las grietas que aparecieron el lunes por la tarde y encontramos que anoche este proceso siguió y hoy a la mañana también”, dijo esta tarde el referente de Vialidad Nacional en la provincia.

“Continuamos con este monitoreo viendo la zona, que va a colapsar seguramente”, señaló y a partir de ello indicó las acciones a seguir. “La primera de ellas es que Vialidad Nacional en este momento está tramitando declarar de emergencia de esta zona en el kilómetro 1830 de la ruta 3 y por otro lado se está avanzando con estudios que se realizarán a través de una consultora de San Juan. Luego daremos a conocer, cuál va a ser el programa para recuperar y rehabilitar rápidamente ese sector”, dijo Otero.

“Está pasando lo que nuestros técnicos y geólogos nos habían comunicado ya hace algunos días”

Respecto a la zona afectada explicó que se agrietó todo el lugar en el que ya habían estado trabajando hace unos días, haciendo el sellado de fisura sobre el pavimento. “Todo eso se agrietó, no sólo el pavimento, sino todo lo que es terraplén y hubo desmoronamiento anoche -lunes a la noche- sobre ese pequeño acantilado que se ha formado sobre el mar, así que está pasando lo que nuestros técnicos y los geólogos nos habían comunicado ya hace algunos días”.

En este marco, manifestó que en las próximas horas tendrán más novedades del estado de la zona, considerando además que para el día de hoy anunciaron marejada. “A lo mejor no va a pegar con la violencia que pegó la última marejada, pero indudablemente las condiciones propias de ese fenómeno, más viento, etcétera, posiblemente aceleren todo este proceso”, sostuvo.

La autoridad de Vialidad Nacional en la provincia, recalcó que al haber peligro de colapso, seguirá quedando absolutamente inhabilitada la zona para transitar. “La condición es tan precaria e inestable que en cualquier momento todo esto se desmorona, por lo tanto el colapso ya está iniciado”, dijo y agregó “falta únicamente ver cuándo todo esto se caiga y si los estudios nos dan la situación que creemos que está para intervenir rápidamente para hacer la reparación”.

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El viaducto como la solución definitiva: “Es factible si queremos salir de esta situación de emergencia”

Si bien habló de una necesaria y urgente reparación, señaló que “la solución definitiva de ese sector del cerro Chenque, nosotros la planteamos después del 95 y que se trata de la construcción de un viaducto que no se pudo llevar a cabo en ese momento”.

Vale aclarar que en 1995, cuando se registraron los grandes movimientos que llevaron a la construcción de una ruta 3 totalmente nueva, transitaban 30.000 vehículos diarios por ruta 3 al pie del Cerro Chenque. Hoy son 54.000 vehículos por día “y obviamente hay que buscarle una solución de fondo y definitiva”.

En este marco, indicó que la construcción del viaducto “es factible si queremos salir de esta situación de emergencia. Es factible hacer una obra que nos dé la solución definitiva del tramo. Es una decisión política de todas las autoridades que pueden intervenir para que finalmente se pueda llevar adelante este tipo de obra”, dijo Otero.

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Recordando aquellos años, donde iniciaron el proyecto ejecutivo del viaducto, Otero explicó que “la solución que propuso Vialidad Nacional en ese momento, fue un proyecto que llevó adelante en la Universidad Nacional de la Patagonia, en base al viaducto. Se buscó la licencia ambiental, la licencia social y en ese momento la comunidad se manifestó en contra de la obra. Como dijimos en aquel entonces, esto se iba a volver a repetir”.

Finalmente, respecto a los pasos a seguir, explicó que volverán a reunirse con los expertos y profesionales de la Universidad para continuar con el análisis de los relevamientos. Además, la próxima semana llegarán a la ciudad miembros de la consultora de San Juan, para continuar con el trabajo y poder poner en marcha las reparaciones correspondientes.