Finalizó el paro de camioneros en Chile tras pactar reducciones en el combustible
El Gobierno de Chile y los gremios camioneros alcanzaron un acuerdo que puso fin al paro nacional de transporte, tras pactar la congelación de tarifas de combustible y medidas fiscales que normalizan la circulación hacia la Patagonia.
Impacto en el transporte y las exportaciones trasandinas
La medida de fuerza, impulsada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte y la Confederación de Dueños de Camiones de la zona Centro-Sur, afectó a 11 de las 16 regiones del país vecino. La interrupción del tránsito generó preocupación en los pasos fronterizos donde el transporte internacional de carga monitoreaba con atención la fluidez en los corredores bioceánicos.
Durante las jornadas de protesta, el presidente chileno José Antonio Kast sostuvo que existía "derecho a manifestarse, sí; derecho a bloquear carreteras, no", según registraron agencias de noticias.
Ante la postura oficial y la posibilidad de aplicar la Ley de Seguridad del Estado, el dirigente gremial Cristián Sandoval replicó que "decir eso es prenderle fuego al pasto que ya está seco" y remarcó que las empresas no podían seguir operando bajo los costos actuales.
La parálisis afectó de lleno al sector agroindustrial en pleno inicio de la zafra de exportación. Al respecto, el presidente de Fedefruta, Víctor Catán, advirtió que "el paro de los camioneros está generando graves afectaciones en la fruticultura chilena", puntualizando las severas complicaciones para trasladar cosechas de cerezas hacia los puertos de embarque con destino a China.
Acuerdo oficial para estabilizar los costos del combustible
Para destrabar el conflicto, el biministro Claudio Alvarado confirmó el consenso alcanzado con los choferes tras presentar un proyecto de ley en la Cámara de Diputadas y Diputados. La iniciativa busca congelar los valores de los carburantes hasta febrero de 2027 e implica un costo fiscal estimado en 550 millones de dólares. Asimismo, las autoridades acordaron contener incrementos previos y sumar beneficios tributarios para el transporte de carga.
"Hemos acordado, adicionalmente a revertir las alzas señaladas, disminuir el precio del diésel de manera adicional en 100 pesos más", destacó Claudio Alvarado al detallar los alcances del entendimiento.
El diésel había registrado un aumento superior al 70 % desde marzo, impulsado por tensiones internacionales y cambios en el sistema Mepco, lo que había encarecido drásticamente los fletes que conectan el centro del país trasandino con las rutas australes.