2026-10-22

72 exchoferes de Patagonia aún espera respuesta

Los 72 trabajadores esperan una respuesta sobre su continuidad laboral mientras se acerca el vencimiento del plazo previsto para el 31 de octubre. Rechazan una posible prórroga de 18 meses para la incorporación de nuevas unidades al servicio de transporte y advierten que temen perder sus puestos. Este jueves aguardan definiciones en el Concejo Deliberante y una nueva reunión en la Subsecretaría de Trabajo quedó fijada para el 26 de octubre.

La incertidumbre continúa para los 72 exchoferes de Patagonia Argentina, que esperan una definición sobre su futuro laboral en medio de los cambios previstos para el sistema de transporte público de Comodoro Rivadavia. A pocos días del 31 de octubre, fecha hasta la que tienen previsto el sostenimiento de sus puestos de trabajo, los trabajadores aseguran que todavía no recibieron una comunicación oficial sobre qué ocurrirá a partir del 1° de noviembre.

Ignacio Albornoz y Andrés Vargas, extrabajadores de la empresa, señalaron que siguen de cerca el tratamiento de los temas vinculados al transporte en el Concejo Deliberante, a la espera de conocer qué decisión adoptarán las autoridades. Según explicaron, circula la posibilidad de que el Ejecutivo presente un nuevo proyecto, aunque hasta el momento no cuentan con información concreta.

“Estamos exactamente como hace 20 días atrás, sin notificación y esperando a que se cumplan los plazos legales, que es hasta el 31 de octubre”, manifestaron.

Los trabajadores también participaron de una reunión en la Subsecretaría de Trabajo, junto con representantes del gremio y de Patagonia Argentina. El encuentro pasó a un cuarto intermedio y se convocó una nueva reunión para el próximo 26 de octubre, a las 11 horas, con la participación de representantes de la empresa MR y del Municipio, con el objetivo de avanzar en una solución.

Para los choferes, la intervención de todos los sectores involucrados es fundamental para destrabar el conflicto. “La problemática está, pero faltaría la parte del Ejecutivo y que los concejales también se presenten en la Subsecretaría de Trabajo para poder resolver esta situación”, plantearon.


El rechazo a una prórroga de 18 meses

Uno de los principales puntos de preocupación es la posibilidad de que se apruebe una prórroga de 18 meses para la prestación del servicio de transporte. Los trabajadores sostienen que esa alternativa podría perjudicar sus posibilidades de continuidad laboral y reclaman una definición antes de que venza el plazo actual.

Albornoz y Vargas explicaron que una propuesta anterior quedó en suspenso tras el avance del proceso vinculado al pliego del transporte para Diadema. En ese marco, aguardan novedades sobre los próximos pasos administrativos y legislativos, aunque remarcaron que su principal preocupación inmediata es conocer qué sucederá con sus puestos de trabajo.

“Si se llega a aprobar la prórroga, no sabemos qué va a pasar con nosotros con respecto a la continuidad laboral”, advirtieron.

Los trabajadores señalaron que, si Patagonia Argentina deja de sostener los salarios y no se concreta una alternativa laboral, podrían quedar frente a un escenario de indemnizaciones. Sin embargo, remarcaron que esa no es la salida que buscan, ya que implicaría perder la posibilidad de un traspaso con reconocimiento de la antigüedad y continuidad de sus derechos laborales.

“Lo único que queremos es continuar trabajando, sea la empresa que sea”, afirmaron.

La situación afecta a empleados con distintas trayectorias dentro de la actividad: algunos cuentan con ocho o diez años de antigüedad, mientras que otros acumulan 20 e incluso 32 años de trabajo. Por ese motivo, remarcan la importancia de preservar no solo los puestos, sino también los aportes, la obra social y las demás condiciones laborales adquiridas.

Una respuesta concreta

Fabián Pacheco, otro de los trabajadores afectados, también reclamó una definición urgente por parte del Municipio, las empresas y el Concejo Deliberante. Según relató, en una reunión mantenida con el intendente se les informó que el Ejecutivo buscaba una prórroga por 18 meses, en un contexto en el que, de acuerdo con lo transmitido por el jefe comunal, el Municipio no contaría con fondos para sostener el servicio o incorporar más unidades de manera inmediata.

Para Pacheco, esa alternativa no resuelve la incertidumbre de los trabajadores, que necesitan saber si podrán continuar desempeñándose en el transporte público o si deberán buscar otra salida laboral.

“Nosotros necesitamos que se tome una decisión urgente. Si bien tenemos trabajo y nos sostienen el puesto laboral, no sabemos qué va a pasar y nadie nos dice nada”, expresó.

Además, aseguró que se comunicó formalmente con MR mediante un telegrama, pero que la empresa desconoce su situación. Según indicó, recibió una carta documento y entiende que la firma no incorporaría más personal, una situación que profundiza sus dudas sobre la posibilidad de ser transferido.

El trabajador también advirtió que, aunque continúan cobrando, los ingresos se calculan sobre un básico que considera insuficiente para afrontar los gastos cotidianos. A eso se suman, según relató, demoras en el pago de obligaciones alimentarias.

“Somos 72 personas que estamos afuera. No estamos para estar jugando. Ya es hora de que esta gente tome una decisión y nos diga cuál va a ser nuestro camino”, reclamó.

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