Santa Cruz investiga si el descarrilamiento del tren de YCRT fue un atentado intencional
Un tren que transportaba cerca de 600 toneladas de carbón descarriló en la provincia de Santa Cruz, en un incidente que encendió las alarmas de las autoridades locales y nacionales. La formación —integrada por una locomotora y tres vagones perteneciente a la empresa estatal Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT)— se dirigía desde el yacimiento de Río Turbio hacia el puerto de Punta Loyola, sobre el Océano Atlántico, cuando ocurrió el siniestro.
A pesar de la gravedad del descarrilamiento, el personal ferroviario que tripulaba la unidad resultó ileso. "Los trabajadores que iban en la locomotora están fuera de peligro. Eso es lo más importante", aseguró el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, quien fue el primero en dar a conocer la noticia a través de sus redes sociales.
Sin embargo, el mandatario advirtió sobre la gravedad del caso y sostuvo que el hecho debe esclarecerse de inmediato: "Lo que pasó en YCRT es grave y tiene que investigarse hasta las últimas consecuencias", remarcó, al tiempo que mostró su preocupación por las circunstancias en las que se produjo el accidente.
Hallazgo de material extraño en la vía
Las sospechas sobre una posible acción intencional aumentaron tras las primeras inspecciones en el lugar del hecho. Según detalló Vidal, en el sector del descarrilamiento se encontró "un elemento extraño, vinculado a material ferroviario antiguo, que no debía estar sobre la vía", además de marcas sobre los rieles que sugieren que la formación impactó contra dicho objeto antes de salirse del trazado.
Tanto el Ejecutivo provincial como las autoridades de la compañía remarcaron que el tramo afectado había sido revisado pocos días atrás. El interventor de YCRT, Pablo Gordillo Arriagada —designado tras un acuerdo entre la provincia y la Nación—, precisó en declaraciones a LU14: "Habíamos hecho un repaso de la vía hace cuatro o cinco días y estaba todo bien, normal. Nos llama la atención lo que ocurrió".
Denuncia penal y peritaje técnico
Ante este escenario, la empresa estatal confirmó la presentación de una denuncia penal ante la Justicia federal de Río Gallegos con el objetivo de determinar cómo llegó ese elemento al lugar y si existió alguna intervención deliberada. Asimismo, se solicitará un peritaje técnico oficial a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para constatar el estado de la locomotora y de las vías.
"Hemos presentado una denuncia penal en la Justicia federal, solicitando un peritaje, y hemos acompañado pruebas e informes del estado de vía y locomotora", explicó Gordillo Arriagada a EFE, fundamentando la necesidad de descartar o confirmar la hipótesis de un atentado.
Golpe a la reactivación productiva
El incidente se produce en un momento crítico para YCRT, que avanzaba en la recuperación de su capacidad operativa y en el cumplimiento de un contrato clave para la comercialización de 210.000 toneladas de carbón. Dado que la locomotora siniestrada era la única unidad en funcionamiento para cubrir este trayecto, su salida de servicio representa un duro revés para la logística exportadora.
En ese marco, el gobernador santacruceño lanzó una firme advertencia sobre la defensa de la empresa estatal: "Si alguien pretende poner obstáculos a la recuperación de YCRT, tiene que saber que vamos a defender a nuestros trabajadores, nuestro carbón y el futuro productivo de Santa Cruz", concluyó.