Segundo puesto general y victoria en su clase para Montenegro y Lismont

Magny-Cours fue escenario este fin de semana de una exitosa cita del GT World Challenge powered by AWS Sprint Cup, congregando a 27.000 espectadores en el trazado francés, lo que representa un incremento de casi seis mil asistentes en comparación con la edición de 2025. El evento contó con una cifra récord de 44 autos en pista para disputar las dos competencias de 60 minutos en el circuito de 4,4 kilómetros.

La actividad deportiva comenzó el sábado por la noche con la victoria general del equipo Mercedes-AMG Verstappen Racing. Jules Gounon partió desde la pole position y posteriormente relevó a Dani Juncadella para asegurar el triunfo por delante del Aston Martin número 7 del equipo Comtoyou Racing y el Ferrari número 50 de AF Corse. Previamente al inicio, la organización rindió homenaje a los bomberos que combaten los incendios en Francia con la presencia institucional de una unidad de bomberos al frente de la parrilla de partida.

Segundo en la general y festejo total de Ignacio Montenegro y su equipo

En la jornada del domingo, la segunda competencia tuvo un desarrollo más complejo que incluyó una interrupción con bandera roja. La estrategia en los boxes resultó determinante para que la estructura Lionspeed GP, con el Porsche número 80 tripulado por Ricardo Feller y Bastian Buus, consiguiera la victoria de la prueba dominical y sumó puntos importantes para el campeonato.

El podio de la segunda carrera tuvo un fuerte sabor argentino gracias a la destacada labor del chubutense Ignacio Montenegro, que se bajó del auto dejándolo en la posición 14°, cuando Lismont se subió tras el cambio de neumáticos y corrió de manera magistral los últimos 30 minutos.

A bordo del BMW número 30 del Team WRT, que comparte con su compañero de equipo Matisse Lismont, el piloto de Rada Tilly conquistó el segundo puesto en la clasificación general y se impuso con contundencia en la división Silver Cup. Este resultado representa su mejor actuación conjunta hasta la fecha y los afianza de manera notable en la cima de la lucha por el título de la categoría de plata. En tanto, el tercer lugar general quedó en manos de la dupla de Rutronik Racing integrada por Patric Niederhauser y Luca Engstler, otorgándole al Lamborghini Temerario su primer podio en la categoría.

El evento también registró ganadores en el resto de las divisiones. Dentro de la Gold Cup, el equipo Boutsen VDS se impuso el sábado con su Porsche en memoria de su patrocinador Marc van der Straten, mientras que CSA Racing venció con un McLaren el domingo. En la Bronze Cup, Winward Racing triunfó en la primera carrera con un Mercedes-AMG y Paradine Competition lo hizo con BMW en la segunda.

El festival automovilístico incluyó diversas actividades extracurriculares para el público, como cuatro recorridos por los fosos de boxes, caminatas por la pista al atardecer del sábado, acceso a las celebraciones del podio, sesiones de autógrafos y zonas de entretenimiento. El programa deportivo se completó con un total de 17 carreras gracias a las categorías de soporte, entre las que destacan el FFSA French GT, la Porsche Carrera Cup France, el MitJet Trophy France, además de categorías de turismos y monoplazas de Fórmula 4.

 Luego de este compromiso en territorio francés, el GT World Challenge iniciará un receso estival de cuatro semanas antes de retomar la actividad oficial con la ronda de la Endurance Cup en Nürburgring, programada del 28 al 30 de agosto.