Precios de los combustibles: el petróleo internacional bajó, pero no habrá modificaciones inmediatas en los surtidores
La cotización del crudo cayó un 3,5% para ubicarse en los 72,79 dólares, mientras que el WTI (West Texas Intermediate) —de referencia en Estados Unidos— retrocedió un 3,2% hasta la zona de los 69 dólares.
Esta reducción responde al acuerdo alcanzado entre Estados Unidos e Irán que puso fin al conflicto bélico en Medio Oriente y habilitó la reapertura del estrecho de Ormuz, vía marítima clave por donde circula un cuarto del suministro mundial de petróleo y gas.
El escenario difiere de los récords de marzo, cuando el barril rozó los US$120 debido a la guerra. Frente a este contexto global, surgen dudas sobre el impacto en el mercado local, donde las empresas operan bajo pautas específicas.
Según pudo repasar Crónica, a principios de abril YPF implementó un "buffer de precios" para desacoplar el valor interno de los combustibles de las fluctuaciones del Brent, fijando una referencia de 95 dólares por barril a la que adhirieron las demás petroleras.
Este mecanismo permitió mantener la nafta súper a poco más de $2.000 entre abril y junio tras un salto del 25% en marzo. La medida, que incluía un aumento del 1% a mediados de mayo, fue prorrogada y mantendrá los valores actuales congelados hasta este domingo 28 de junio.
A pesar de que el crudo retornó a los niveles previos al conflicto, la disminución internacional no se reflejará de forma directa ni inmediata en las estaciones de servicio.
En declaraciones relevadas, el CEO de YPF, Horacio Marín, había anticipado que la firma no trasladaría variaciones bruscas y que recuperaría el ingreso diferido mediante una cuenta compensadora una vez estabilizada la situación internacional.
De continuar la tendencia a la baja, las compañías utilizarán el margen para recomponer los ingresos que dejaron de percibir durante los meses de conflicto, cuando vendieron combustibles más de un 15% por debajo de la paridad de importación, antes de definir nuevas estrategias comerciales.
Por último, el panorama local técnico también se encuentra supeditado a las determinaciones fiscales del Ejecutivo nacional.
El Gobierno aplazó los incrementos previstos sobre los impuestos a los combustibles correspondientes al período de abril a junio.
Según los datos de la consultora Economía & Energía, el atraso impositivo acumulado alcanza los $256,20 por litro de nafta y los $114,50 en el gasoil.
Las autoridades nacionales deberán resolver si a partir de julio aplican de manera total o parcial las actualizaciones impositivas pendientes de los períodos 2024, 2025 y parte de 2026, o si optan por mantenerlas sin modificaciones.