GT World Challenge
“Nacho” Montenegro preparado para el Sprint Cup en Brands Hatch
Tres semanas después de la emocionante jornada inaugural de la Copa de Resistencia en Paul Ricard, donde Aston Martin se impuso con el equipo Comtoyou Racing, ocho fabricantes se preparan para la batalla en el legendario trazado inglés.
Los campeones defensores Charles Weerts y Kelvin van der Linde parten como principales candidatos a la victoria con el BMW N° 32 del Team WRT. El belga-neerlandés demostró el año pasado su constancia y su habilidad para remontar posiciones, aunque mejorando su rendimiento en clasificación podría aspirar a un nuevo título.
El equipo WRT presenta tres unidades esta temporada, con el regreso de Valentino Rossi a tiempo completo junto al joven Max Hesse en el BMW N° 31, mientras que Amaury Cordeel y Jordan Pepper pilotarán la tercera unidad.
Reñida competencia internacional
Entre los contendientes más destacados figuran Maro Engel y Lucas Auer, campeones de la Sprint Cup 2024, que compartirán el Mercedes-AMG N° 48 de Winward Racing. Ferrari también buscará romper su mala racha en la Sprint Cup con Arthur Leclerc y Thomas Neubauer al volante del Ferrari N° 50 de AF Corse.
Nicki Thiim, ganador en Paul Ricard tras una espectacular remontada a Auer, competirá junto a Kobe Pauwels en el Aston Martin N° 7 de Comtoyou Racing.
El talentoso piloto argentino “Nacho” Montenegro se destaca en la Silver
En la categoría Silver, donde la competencia se presenta especialmente reñida, destaca la participación del piloto argentino Ignacio Montenegro de Rada Tilly, quien en su primer año en esta categoría y a nivel mundial, compartirá el BMW N° 30 del Team WRT junto a Matisse Lismont. El piloto sudamericano se enfrentará al campeón defensor Jamie Day, ahora con Walkenhorst Motorsport, así como a otros pilotos prometedores como Mikey Porter en el McLaren de Optimum Motorsport. Montenegro viene de hacer podio con segundo lugar en Francia.
El equipo Team WRT se presenta como un serio contendiente en esta categoría, no solo por el talento de sus pilotos, sino también por su reconocida eficacia en las paradas en boxes, factor crucial en carreras de sprint.
Las esperanzas locales y novedades técnicas
Las esperanzas británicas recaen en Garage 59, con Dean MacDonald y Marvin Kirchhöfer en el McLaren N° 59, así como en Mercedes-AMG Verstappen Racing con Chris Lulham y Dani Juncadella. En la Gold Cup, el McLaren N° 58 de Tom Fleming y Louis Prette parte como favorito tras su podio en Paul Ricard.
La parrilla de 34 coches, la más numerosa en Brands Hatch desde 2016, incluirá el debut del Lamborghini Temerario, mientras que Ferrari 296 y Porsche 911 presentan importantes mejoras para esta temporada. La categoría Bronze no estará presente por limitaciones de espacio, debutando más adelante en Misano.
El GT World Challenge mantiene su arraigo en Brands Hatch, donde el SRO Motorsports Group celebró su primer evento en 1996 con la BPR Global GT Series, considerada la precursora del actual campeonato.