Colapinto se prepara para correr en China

Colapinto viene de debutar en el GP de Australia, donde finalizó en el 14° lugar en una muy sufrida carrera en la que sufrió una penalización de stop and go que sentenció sus posibilidades de sumar puntos.

El ganador de dicho Gran Premio fue el británico George Russell, quien demostró que su Mercedes podría dominar durante esta temporada.

La actividad en el GP de China comenzará el viernes por la madrugada con la primera y única sesión de entrenamientos del fin de semana, que iniciará a las 00:30 (hora de Argentina). Solo unas horas después, a las 4:30 de la madrugada, será la clasificación para la carrera sprint.

Al día siguiente, a las 00:00 del sábado, comenzará la primera carrera sprint del año, que tiene la mitad de vueltas que una normal y le entrega ocho puntos al ganador. Después, a las 4 de la madrugada, será la clasificación para la carrera principal.

Finalmente, la carrera principal del Gran Premio de China será el domingo a las 4 de la madrugada y servirá para empezar a tener un panorama de las escuderías que podrían dominar en esta temporada.

Por ahora, todo indica que Mercedes no tiene rival, aunque Ferrari demostró cosas interesantes y siempre está la posibilidad de una recuperación por parte de McLaren y Red Bull.

El Gran Premio de China se lleva a cabo en el Circuito Internacional de Shanghái, que tiene una extensión de 5,451 kilómetros y 16 curvas. El último ganador en este trazado fue el australiano Oscar Piastri, de McLaren, quien dio pelea por el título el año pasado hasta las últimas carreras.

Este año será la primera vez que Colapinto participe en el Gran Premio de China, que contará con la cobertura en vivo de la Agencia Noticias Argentinas.

Los horarios del GP de China

Viernes

Práctica libre a las 00:30

Clasificación sprint a las 4:30

Sábado

Sprint a las 00:00

Clasificación a las 4

Domingo

Carrera a las 4

Toto Wolff podría ser accionista de Alpine

El austríaco Toto Wolff, actual director ejecutivo de Mercedes, estaría interesado en convertirse en uno de los mayores accionistas de la escudería francesa Alpine, donde actualmente compite el argentino Franco Colapinto.

Según el medio británico “The Telegraph”, Wolff habría presentado una oferta para quedarse con el 24% de las acciones del equipo francés, en una maniobra que además impediría el regreso del británico Christian Horner, con quien no tiene una relación para nada buena.

Esto le permitiría tener participación directa en la toma de decisiones de Alpine.

Actualmente, el “Renault Group” tiene dominio sobre el 76% de las acciones de Alpine, mientras que el 24% restante, que podría ser adquirido por Wolff está repartido entre diversos inversores privados.

Wolff comenzó en la Fórmula 1 en 2009, al comprar una pequeña parte de las acciones del equipo Williams.

En 2013 dejó su cargo en dicho equipo para convertirse en el director ejecutivo de Mercedes, con el que dominó entre 2014 y 2020 con siete títulos consecutivos (seis del británico Lewis Hamilton y uno del alemán Nico Rosberg).