Pierre Gasly, compañero de Colapinto: "Fue muy complicado el manejo"

El Gran Premio de Australia de la Fórmula 1 no dejó unas buenas sensaciones iniciales para Alpine. Tras las prácticas, Pierre Gasly señaló problemas con el auto y estuvo en sintonía con Franco Colapinto, quien también detectó conflictos en el manejo.

"Fue muy complicado el primer manejo. Sabíamos que no iba a ser fácil, pero definitivamente fue más complicado de lo que esperábamos. Muchos problemas que debemos arreglar. Habrá mucho trabajo a la noche para poner el auto en un lugar similar al de Bahréin, que diría que fue muy positivo, pero por cualquier razón, desde que pusimos el auto en la pista esta mañana, enfrentamos un montón de problemas que lamentablemente nos limitó", expresó el francés en rueda de prensa.

El piloto finalizó en el puesto 16° mientras que el argentino se ubicó dos posiciones por detrás. La FP2 terminó con Oscar Piastri en el primer lugar y los Mercedes (Kimi Antonelli y George Russell) completaron el podio.

Luego, Gasly agregó que siente incertidumbre con la clasificación: "No estoy muy confiado ahora mismo. Tenemos una práctica para mejorar y esperemos que podamos poner el auto en un lugar más consistente y que podamos solucionar los problemas. Estoy seguro de que muchos van a trabajar toda la noche para ponernos en una mejor posición".

Este sábado 7 de marzo a las 2 de la madrugada se llevará a cabo la clasificación del GP de Australia. Luego, la carrera se producirá a la 1 de la mañana del domingo 8.

Preocupación por un problema en uno de los ojos de Colapinto

El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, generó preocupación por una imagen en la que se lo vio visiblemente afectado en uno de sus ojos, aunque rápidamente salió a aclarar la situación para traer tranquilidad.

Todo comenzó luego de las segundas prácticas libres, en la que el piloto argentino de Alpine finalizó en el 18° lugar, cuando se filtró un video.

En el mismo, Colapinto aparece junto a una miembro del equipo Alpine y se lo ve con una clara molestia en el ojo derecho, lo cual generó una gran preocupación.

Sin embargo, el argentino salió rápidamente a aclarar que no representaba un problema de gravedad: “Me tiraron hielo seco y me quemó un poco una parte del ojo, pero ya estoy mejor. Tengo anestesia, pero ahora con unas cremas y unas gotas creo que voy a andar mejor. El hielo seco no se derrite, es todo químico y te quema. Ahora estoy bien, veo mejor de a poquito”.

De esta manera, todo parece indicar que el argentino no tendrá inconvenientes para participar de la tercera práctica libre del Gran Premio de Australia, que se llevará a cabo entre las 22:30 y las 23:30 (hora de Argentina).

Con respecto a su actuación durante las primeras dos sesiones de entrenamiento, Colapinto reconoció que “no hemos tenido un comienzo de fin de semana muy fluido aquí en Melbourne”, aunque se mostró optimista de cara a lo que se viene: “Estoy seguro de que aprendimos lo suficiente para mejorar el rendimiento de cara a mañana”.

Colnaghi se lució en Fórmula 3

El piloto argentino de Fórmula 3, Mattia Colnaghi (MP Motorsport), tuvo una muy buena actuación para finalizar sexto en la clasificación del Gran Premio de Australia, correspondiente a la primera de las 10 fechas del campeonato.

El argentino de solo 17 años registró un tiempo de 1:34,547 en el circuito de Albert Park para dejar atrás las malas sensaciones que le quedaron tras la sesión de entrenamientos. En esta sesión provocó la primera bandera roja de la temporada por un problema en su motor cuando quedaban pocos minutos para que finalizara la tanda.

Por otra parte, la pole position quedó en manos del francés Théophile Naël, de Campos Racing, gracias a su registro de 1:34,187. Los otros pilotos que largarán por delante de Colnaghi serán el estadounidense Ugo Ugochukwu (Campos Racing), el británico Freddie Slater (Trident), el polaco Maciej Gladysz (ART Grand Prix) y el italiano Nicola Lacorte (DAMS Lucas Oil).

Además, el top 10 lo completaron el japonés Taito Kato (ART Grand Prix), el australiano James Wharton (Prema Racing), el italiano Brando Badoer (Rodin Motorsport) y el danés Noah Stromsted (Trident).