2026-02-15

Laprida: juntan firmas para frenar el tránsito pesado por el interior de los barrios del noroeste

Vecinos del noroeste de Comodoro Rivadavia unificaron fuerzas para exigir que se restrinja la circulación de camiones de gran porte por calles internas y se mejoren las condiciones de seguridad vial en la Ruta Provincial N.° 1.

Las vecinales de Laprida, Sarmiento Valle C, Manantial Rosales y Bella Vista Oeste iniciaron un reclamo en conjunto. Exigen que los camiones de carga dejen de circular por calles internas y se garantice la seguridad vial en la Ruta Provincial N.° 1. Los vecinos podrán acercarse en la sede vecinal de Laprida este lunes 16 de febrero, desde las 10 h.

La zona noroeste de Comodoro Rivadavia ha decidido alzar la voz de manera unificada ante una problemática que afecta la calidad de vida y la infraestructura de sus calles. A través de un frente común, los referentes barriales de Laprida, Sarmiento Valle C, Manantial Rosales y Bella Vista Oeste iniciaron una movilización. Buscan ponerle un freno a la libre circulación de vehículos de gran porte por zonas residenciales.

El eje del conflicto se centra en el uso de arterias internas y de la Ruta Provincial N°. 1 como vías de paso para el transporte pesado. Esto ha generado un desgaste visible y riesgos constantes para los transeúntes.

Ariel González, presidente de la vecinal de Laprida, explicó a Crónica la naturaleza de esta unión vecinal: "Las vecinales de la zona noroeste nos reunimos para poder buscar una solución, ya que la Ruta Provincial número 1 nos compete a todos porque nos une la misma ruta. También se pidió la iluminación y el pintado de la misma con la cartelería".

Uno de los puntos de mayor tensión que motivó el endurecimiento del reclamo es la actividad extractiva en las inmediaciones del cerro, cerca de la cancha del club Veteranos de Laprida. Según denuncian los vecinos, una empresa privada utiliza el corazón del barrio para trasladar materiales de construcción hacia la zona de Kilómetro 8, desatendiendo las normativas de peso permitidas.

Al respecto, González detalló que se observó el trabajo de una empresa que extraía arcilla y cuyos camiones "pasaban por todo el interior del barrio Laprida hasta Km. 8 y se pudo observar que el mismo cargaba mucho sobrepeso". Este fue uno de los pedidos transmitidos por los vecinos.

El dirigente aclaró que, si bien el objetivo es regular el tránsito, el trabajo de la empresa no fue interrumpido, buscando una solución administrativa más que una confrontación directa.

La estrategia de los barrios del noroeste no solo se limita a la restricción del tránsito pesado, sino que apunta a una mejora integral de la señalización y la identidad de la zona. Isabel Barría, presidenta de la vecinal de Sarmiento Valle C, destacó la importancia de este trabajo articulado que comenzó hace algunas semanas.

La referente sostuvo: "La idea es acompañarnos en todos los reclamos que tengamos todas las vecinales de este sector", marcando un precedente de solidaridad interbarrial para enfrentar problemas comunes de infraestructura y seguridad vial.

Para formalizar esta petición, se ha convocado a una junta de firmas masiva que busca darle peso institucional al malestar de los residentes. Barría confirmó que el próximo paso decisivo será este lunes 16 de febrero en la sede de la vecinal de Laprida, donde se espera una fuerte concurrencia de vecinos de los cuatro barrios involucrados.

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