Impresionante accidente en el Rally Dakar: el vehículo dio varias vueltas y quedó destrozado

El equipo integrado por Jesús Calleja y Edu Blanco abandonó la competencia en la quinta etapa del Rally Dakar tras sufrir un fuerte accidente. El vehículo Santana en el que transitaban dio varias vueltas de campana después del kilómetro 271, obligando a ambos a retirarse de la carrera. A pesar de la magnitud del siniestro, los competidores resultaron ilesos.

El incidente se produjo cuando el automóvil circulaba por una pista recta. Un bache que no figuraba en la hoja de ruta o *roadbook*, en una zona clasificada como “peligro 3” por la organización, fue la causa del vuelco. La presencia de polvo levantado por otros vehículos también pudo haber dificultado la visibilidad en el tramo.

Tras el accidente, equipos de rescate y servicios médicos del Dakar se movilizaron. Varios espectadores acudieron en primera instancia para asistir a Calleja y Blanco, quienes lograron salir del habitáculo por sus propios medios. Un helicóptero de la organización verificó su estado de salud, y ambos fueron trasladados a un centro médico para realizar revisiones de rutina, aunque Calleja reportó dolores en la zona de la espalda. La cuenta oficial de la competencia en X, la ex Twitter, difundió imágenes del hecho.

El abandono ocurre luego de que el equipo español lograra su mejor ubicación en la etapa anterior, alcanzando el puesto 26 de la clasificación general. La progresión en la carrera se vio interrumpida cuando el Santana impactó con una rodera, salió disparado y volcó, resultando en la destrucción del vehículo.

Preocupaciones sobre la seguridad en la ruta

Previo al accidente, Jesús Calleja había manifestado su malestar ante la Federación Internacional del Automóvil (FIA) respecto a las decisiones sobre el orden de salida. El piloto español criticó que, a pesar de obtener mejores resultados, la organización lo ubicara detrás de vehículos más lentos, generando un riesgo, especialmente en tramos con polvo.

Esta preocupación por la seguridad no era aislada. Otros pilotos, como Isidre Esteve, también habían advertido a la FIA sobre los peligros de transitar detrás de coches de menor velocidad. Calleja incluso había consultado a los responsables del Cross Country sobre la responsabilidad en caso de un accidente. El incidente de la quinta etapa, provocado por un obstáculo no señalizado, confirmó un escenario de riesgo que el propio piloto había anticipado.

La organización del Rally Dakar evalúa las condiciones de la pista y los protocolos de seguridad. El incidente de Calleja y Blanco obliga al equipo a despedirse de la competencia, justo cuando habían logrado su mejor desempeño en la edición.