Bohe sobre transporte: “Somos optimistas que podemos arribar a una prórroga”

El próximo domingo, 30 de noviembre, vence la prórroga del servicio de transporte público de pasajeros, el Ejecutivo apunta a una nueva prórroga, sin embargo desde la empresa prestadora manifestaron en principio una negativa que pretenden se resuelva en medio de las negociaciones, teniendo en cuenta que aún no ha habido resolución sobre la licitación que tiene a dos empresas interesadas en brindar en adelante el servicio.

Respecto a ello, el secretario de Gobierno, Sergio Bohe, expresó “en el caso de la licitación, está en proceso de análisis de la Comisión de Preadjudicación, que tiene autonomía para evaluar técnica y económicamente las propuestas, no está tan atrasada porque de hecho, se abrió dos meses antes la licitación de residuos urbanos que también está en el mismo proceso de análisis y en este caso, formalizamos el pedido de prórroga para que la comisión trabaje con mayor tranquilidad” y añadió “hubo una nota formal también de parte de la empresa Patagonia Argentina, sugiriendo que no era viable, así que seguimos en la discusión y en la negociación con la empresa, como ha sucedido en las últimas 2 o 3 negociaciones de prórroga”.

En este marco, destacó que “con argumentos atendibles y entendibles, la empresa señala la defensa de sus intereses y en el caso de la Municipalidad sostenemos el interés común de un servicio público como el transporte, que es el que le brinda la previsión, facilidad y la comodidad al conjunto de los usuarios, la gente que va al trabajo, los chicos que van a la escuela, gente que hace su vida social o laboral, entonces esta es la prioridad que tenemos que sostener y entendemos que llegaremos a buen puerto para que se pueda resolver, después de 20 años, por primera vez una licitación pública en el transporte”.

En cuanto a las impugnaciones presentadas por las dos empresas en puja, Bohe deslizó que “es muy común en los procesos licitatorios y eso lo meritúa la misma Comisión de Preadjudicación, evalúa esas cuestiones junto con las proyecciones o las propuestas económicas y técnicas, ellos están habilitados por pliego a dar estas respuestas” y siguió “el único dato diferencial respecto de la comisión que también está abocada a resolver un pliego, en este caso, el de higiene urbana, que tuvimos que  pedir o motorizar la prórroga del servicio, es que este pliego es muy ambicioso, que fue muy trabajado por los concejales, se introdujo una innovación importante, que es que se invite a participar del proceso a la Universidad Nacional, pero la universidad todavía no ha denominado a los integrantes porque estuvieron con cambios de autoridades y es entendible, podría haber novedad esta semana, la que viene, cuando la universidad lo decida”.

En este contexto, el funcionario planteó que “esperamos tengamos prontamente lo que hacen estas comisiones, que es emitir un dictamen fundado, una opinión técnica y administrativa respecto de la valoración que han hecho de las ofertas”.

“Haremos lo que tengamos que hacer para garantizar la movilidad”

Teniendo en cuenta el pronto vencimiento de la prórroga, el próximo domingo, Bohe manifestó que “siempre en estos procesos de negociación hemos llegado sobre la deadline, porque cada uno defiende o manifiesta sus intereses y sus observaciones o sus objeciones. Entonces, hasta ahora no hay nada nuevo bajo el sol” y subrayó “seguimos en proceso de negociación, somos optimistas que podemos arribar a una prórroga, básicamente para tener mayor certeza para los usuarios y también para los trabajadores de la empresa, porque si no la empresa entraría en un proceso de liquidación, tendría que pagar indemnizaciones, tendría que cerrar al no tener servicio”.

Así, dijo “que cierre una empresa, si bien ya es costumbre en esta Argentina, desde el 20 de diciembre de 2023 en adelante, que cierren empresas o pymes, no es nuestro deseo, y vamos a hacer todo lo posible para arribar a un acuerdo y si no haremos lo que tengamos que hacer para garantizar la movilidad social en la ciudad de Comodoro Rivadavia”.

Finalmente, remarcó que “estamos convencidos que hay que seguir empujando para dar tranquilidad a la Comisión y resolver esto que era un sistema de transporte público y venía de enmienda en enmienda desde hace 20 años, además hicimos un salto enorme de calidad, y tiene sus costos, porque son muchas innovaciones en los pliegos de condiciones, es muy ambicioso y ahora hay que poner el lomo y bancar esas decisiones, que es la decisión que ha tomado el intendente y viceintendente en torno a este servicio”.