Eliminación de retenciones de exportación: “Es un acuerdo que le devuelve futuro a la Cuenca del Golfo San Jorge”
En un acto celebrado en el Hotel Lucania de Comodoro Rivadavia, Torres recordó que el proceso comenzó cuando Nación pidió a las provincias un ajuste impositivo. Chubut respondió acordando una mesa de competitividad con los trabajadores y exigiendo al Gobierno nacional la eliminación del 8% de retenciones a la exportación del petróleo convencional. Todas las operadoras, destacó el mandatario, se comprometieron a reinvertir el ahorro fiscal dentro de la cuenca.
La urgencia productiva detrás del acuerdo
El gobernador contextualizó la medida con datos de la Secretaría de Energía de la Nación: debido al declino natural del Golfo San Jorge, Argentina corría el riesgo de tener que importar crudo pesado en apenas tres años. “Tenemos la ventaja del escalante, un crudo muy demandado y necesario para nuestras refinerías”, recordó.
Importar crudo, advirtió, hubiera generado un incremento directo en el precio del combustible, con impacto inflacionario a nivel nacional. “Era malo para Chubut, pero también para todos los argentinos”, sostuvo.
Negociaciones tensas y una ratificación clave
Torres relató los vaivenes políticos del acuerdo: reuniones con el Jefe de Gabinete y el ministro del Interior, cambios inesperados en el gabinete nacional y momentos de incertidumbre sobre la continuidad del entendimiento. Finalmente, tras una nueva mesa con Energía, Interior, Jefatura de Gabinete y Economía, el Gobierno nacional ratificó el compromiso.
“El acuerdo nos hermana como comunidad”, afirmó, resaltando la unidad multisectorial de Comodoro —gremios, operadoras, comerciantes, trabajadores y autoridades— como un factor decisivo.
Retenciones e inversión: 240 millones de dólares para la región
Torres destacó que la eliminación de retenciones permitirá una inversión adicional de 240 millones de dólares en la Cuenca, la segunda más importante después de Pan American Energy. Ese desembolso, afirmó, “no solo ayuda a ralentizar el declive”, sino que genera impacto directo en la actividad económica de la región.
“Es trabajo, es inversión, y es más consumo para una comunidad que lo necesita”, recalcó, en referencia al efecto derrame sobre comercios, gastronómicos y servicios vinculados a la industria.
Unidad política y una advertencia para el futuro
El gobernador celebró que la multisectorial que impulsó el reclamo se mantenga activa, no como un hecho excepcional sino como un espacio permanente. Según anticipó, la eliminación de retenciones generará todos los años un adicional económico para la cuenca, que incluso podría aumentar si acompaña el precio del barril.
Torres también planteó la necesidad de aprender de errores del pasado y administrar con responsabilidad el nuevo escenario: “Nos tocó gobernar en un momento difícil, con un tipo de cambio poco competitivo y un barril casi negativo. Pero estamos demostrando que se puede hacer obra, cumplir obligaciones y generar consensos”.
Finalmente, celebró que Chubut sea la primera provincia en lograr la eliminación de retenciones, anticipando que Santa Cruz, Mendoza y Neuquén replicarán el modelo. Y llamó a no perder de vista el objetivo común: “Todos empujando para sacar adelante a Comodoro y a la provincia”.