Cuatro comodorenses campeones

El autódromo “Mar y Valle” de Trelew vivió este domingo una jornada latente y con la definición de los campeonatos de cinco categorías que llegaron a la última fecha con distintos escenarios y protagonistas, en la resolución del campeonato Provincial de automovilismo.

Entre remontadas épicas, triunfos obligados y finales llenos de tensión, Horacio Martín Jones, y los comodorenses Emiliano López, Pablo Pires, Miguel Otero y Marcos Panquilto se quedaron con los títulos de la temporada.

Cinco categorías, cinco historias distintas y un denominador común: la esencia del automovilismo regional, donde el esfuerzo, la dedicación y la pasión se mezclan con definiciones ajustadas y conquistas muy trabajadas.

En el Turismo Pista 1.100, la definición parecía escaparse el sábado, cuando Martín Jones sufrió un abandono en su serie que lo relegó al puesto 34 de partida. Sin embargo, el domingo se reescribió la historia. Con una actuación sólida y sin margen para el error, avanzó lo suficiente para quedar dentro de los diez primeros, mientras que la victoria de Martín Muñoz completó el combo necesario para consagrarlo.

Así, después de ocho años de trabajo constante, Jones logró su primer título en la competitiva TP 1.100, uno de los momentos más celebrados del fin de semana.

López, el dueño del TC Patagónico

En el Turismo Carretera Patagónico, el comodorense Emiliano López terminó de construir un año impecable. Necesitaba dar vuelta una diferencia mínima -apenas dos puntos por detrás del rawsense Axel Oliver- y lo hizo de la manera más contundente: ganando por quinta vez en la temporada.

Con su Chevrolet preparado por Christian Ávila, López se coronó campeón en una categoría emblemática de la provincia y lo hizo con una estadística que lo coloca entre los nombres fuertes del futuro: 22 carreras disputadas, un título y un nivel de rendimiento que nunca bajó.

Pires, tricampeón en la Gol; Blotta, el gran rival

La clase Gol entregó una definición dramática, donde Pablo Pires se convirtió en el primer tricampeón de la categoría. En una final que ganó con autoridad Renzo Blotta, el más victorioso del año, Pires tuvo que lidiar con un neumático pinchado que lo obligó a regular y aferrarse al sexto puesto.

La tabla lo favoreció por apenas un punto y medio: 295,5 contra los 294 de Blotta, quien, pese a cerrar un año notable, se quedó a las puertas de una coronación que parecía posible hasta el último giro.

Otero sufrió, resistió y gritó campeón en el TC Austral

Las emociones más fuertes se vivieron en el TC Austral, donde Miguel Otero salió desde la pole con la misión de controlar la carrera y asegurar el título. Pero la suerte lo puso a prueba. Antes de mitad de competencia apareció una fuerte vibración en su auto, obligándolo a ceder el liderazgo a Sergio Larreguy, que terminó ganando de manera clara.

Otero, con una masa trasera rota y la rueda desinflada, manejó prácticamente a puro pulso hasta la bandera a cuadros, logrando un sexto puesto que, lejos de saber a poco, significó su primer campeonato en el TC Austral, sumándolo a los dos conseguidos en la Renault 12 y a un recorrido deportivo que lo llevó por Top Race y Turismo Nacional.

Panquilto volvió con auto nuevo y regresó al título

El cierre llegó con la categoría Renault 12, donde Marcos Panquilto también escribió una historia de retorno y consagración. El piloto, que regresó este año con auto nuevo, necesitaba un resultado inteligente y lo consiguió al finalizar cuarto, en una final ganada por Javier Casas.

El triunfo le permitió quedarse con su tercer título en la categoría, cerrando así un año que había comenzado como un desafío y terminó en festejo.