Nacho Montenegro y la mejor manera de cerrar la temporada

En un escenario tan desafiante como histórico, Nacho Montenegro completó su primera participación en el mítico circuito callejero de Macao con un saldo altamente positivo.

Tras un abandono en la primera carrera, el piloto argentino se repuso con madurez y velocidad para terminar cuarto en la Carrera 2 del TCR World Tour, resultado que lo destacó además como el mejor piloto Honda del fin de semana.

La última fecha de la temporada ofreció, como es habitual, una verdadera prueba de manejo entre paredes, curvas ciegas y nulas zonas de escape. Para Montenegro, debutante absoluto en el “Guia Circuit”, la adaptación fue clave desde el primer minuto.

“Estoy muy contento con la performance, fue mi primera vez dentro de este callejero, entre las paredes. Me llevo una experiencia muy linda. Fuimos progresando desde el FP1, la FP2, a la Q1, y en la Q2, cuando había que meter la vuelta, pudimos hacer un buen giro. En las carreras fui tomando mucha experiencia, cometiendo algún que otro error de rookie acá en Macao, pero igual me voy muy satisfecho”, analizó el piloto argentino tras cerrar el evento.

De la frustración al impulso

La Carrera 1 lo dejó sin recompensa. Montenegro se vio involucrado en un toque que lo obligó a abandonar, quedándose sin la posibilidad de sumar en su estreno. Sin embargo, lejos de marcarlo, el traspié pareció afilar su determinación para la segunda competencia.

En la Carrera 2, la trama fue cambiante y caótica, como suele ocurrir en Macao: pinchazos, toques y maniobras al límite alteraron el orden en los puestos de vanguardia. Fue allí donde Montenegro combinó ritmo, paciencia y lectura para sortear incidentes y avanzar posiciones.

Primero aprovechó el retraso de Esteban Guerrieri, luego la falla de Mikel Azcona y más tarde el pinchazo de Santiago Urrutia, para colocarse entre los protagonistas. Con solidez, completó un cierre brillante y cruzó la bandera a cuadros en la cuarta ubicación, quedando a un paso del podio en una de las carreras más exigentes del automovilismo mundial.

Un resultado de peso para cerrar el año

La victoria quedó en manos de Josh Buchan —primer australiano en ganar la icónica Carrera de Guía en 63 ediciones— tras defenderse de Ma Qing Hua en un final ajustadísimo. Pero detrás de ese duelo histórico, Montenegro se convirtió en uno de los grandes destacados, no solo por su condición de debutante, sino por su capacidad para capitalizar cada oportunidad.

El argentino completó el fin de semana como el mejor Honda, un dato significativo teniendo en cuenta la competencia interna dentro de la marca y el nivel de exigencia del circuito.

Para un piloto que recién inicia su camino internacional, Macao dejó algo más que un buen resultado: le dio experiencia, reconocimiento y un cierre de año que lo proyecta con fuerza hacia lo que viene.