Juzgado Federal de Bariloche intimó a Vialidad Nacional a reparar la ruta 40 en Río Negro

El Juzgado Federal de Bariloche, a cargo del juez Gustavo Villanueva ordenó a Vialidad Nacional la reparación urgente de la Ruta Nacional 40. La medida judicial responde a un amparo colectivo presentado por la provincia de Río Negro y otras entidades, debido al "estado de deterioro" de la calzada que pone en riesgo la seguridad de los usuarios.

La resolución judicial, con carácter de sentencia firme, exige no solo la ejecución de obras "urgentes" sino también la correcta señalización en aquellos tramos donde ya se realizaron trabajos de bacheo. Según el gobierno de Río Negro, la acción legal fue iniciada ante la falta de respuestas oficiales a las reiteradas denuncias provinciales sobre la creciente peligrosidad del tramo, considerado fundamental para la conectividad andina y el desarrollo económico y turístico de la región.

Detalles de las obras y plazos establecidos

La sentencia establece que Vialidad Nacional debe iniciar de inmediato, con cargo al presupuesto 2024, una serie de trabajos esenciales para garantizar la seguridad vial. Entre las intervenciones más urgentes se incluyen la reparación de pozos, grietas, ahuellamientos y deformaciones de la calzada, así como la corrección de los descalces de banquinas. Adicionalmente, se exige la reposición de la señalización horizontal en los sectores intervenidos y la colocación de señalización vertical, tanto diurna como nocturna, en curvas, badenes, zonas con riesgo de derrumbe y otros puntos críticos.

El fallo judicial subraya que estas reparaciones deben efectuarse "sin reprogramaciones ni demoras administrativas". En cuanto a los plazos, se fija un esquema preciso: dentro de los primeros 90 días, Vialidad Nacional deberá presentar un relevamiento completo de todos los puntos críticos del tramo afectado, acompañado por un cronograma detallado de ejecución para cada reparación ordenada. En ese mismo período, se deberá elevar un informe técnico que confirme o descarte el riesgo de arrastre de material rocoso, y en caso de existir, proponer las medidas correctivas y sus tiempos de aplicación.

Asimismo, en los primeros 90 días, el organismo nacional deberá informar sobre la necesidad de instalar puestos de control de carga y, si corresponde, las medidas a implementar y sus plazos. Finalmente, a los 120 días, la sentencia exige la presentación de un plan integral de mantenimiento que contemple acciones preventivas y de conservación futura, garantizando la sostenibilidad de la seguridad en el tramo una vez finalizadas las reparaciones urgentes. La Justicia, a través de este pronunciamiento, reconoció la inacción del organismo nacional y validó la acción de la provincia de Río Negro en defensa de la seguridad vial y la integridad física de quienes transitan la Ruta 40.

Con información de NA