2025-10-14

Torres y los intendentes cuestionaron la “timba financiera” y destacaron la autovía Trelew–Madryn

La culminación de la autovía que une Trelew con Puerto Madryn fue presentada como una obra clave para la conectividad y el desarrollo productivo de la región. Durante el acto, el gobernador Ignacio Torres, junto a los intendentes Gerardo Merino y Gustavo Sastre, destacó el valor de la infraestructura para la provincia y marcó posiciones sobre la administración de los recursos.

Torres sostuvo que la finalización de la obra con fondos provinciales debe servir “para poner en cuestión qué hace Nación con los recursos de los chubutenses”. En esa línea, expresó: “Es una discusión de qué se hace con los dólares y las divisas que genera el trabajo chubutense, y que los distintos gobiernos nacionales se la ‘queman’ en la ‘timba’ financiera. Este gobierno nacional y los anteriores se vienen quemando los recursos que las provincias generan, y esto ocurre hace décadas”.

El mandatario remarcó que “Chubut es un ejemplo de trabajo, de producción y esfuerzo, el cual tiene que verse reflejado en una mejor calidad de vida para los chubutenses; de cada 100 que generamos como provincia, vuelven apenas 40. El 70% de la presión fiscal que ahoga a la producción y al trabajo no es provincial ni municipal, sino nacional”.

Finalmente, planteó una diferencia entre “los ‘degenerados fiscales’, los que retienen ese esfuerzo chubutense y ese dinero que tiene que ir a rutas y mejores puertos, y que termina en ‘timba’; o los chubutenses, que con trabajo y esfuerzo, levantándose temprano para ir a trabajar y agregarle valor a los recursos”.

Por su parte, el intendente de Trelew, Gerardo Merino, destacó el impacto que la obra tendrá en la región. “Este es un día que va a quedar en la historia de Trelew y de Puerto Madryn, pero fundamentalmente de la provincia, porque esto no es solamente una obra: es el compromiso y la demostración de que, cuando las cosas se quieren hacer, cuando hay convicción y decisión política, se pueden hacer bien, y las obras se pueden comenzar y terminar”, afirmó.

Merino explicó que la autovía “mejora la transitabilidad, el transporte, pone en valor el turismo, le mejora la vida cotidiana a cada uno de los que transitan y que estudian o trabajan en Trelew o en Puerto Madryn”. Además, sostuvo que la obra forma parte de un plan más amplio que incluye el Distrito Logístico, el aeropuerto de cargas y la zona franca del Parque Industrial.

En tanto, el intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, agradeció al gobernador “en nombre de los madrynenses, porque para esto hay que tener decisión y hay que accionar, y acá se tomó una decisión, se accionó y hoy tenemos la doble vía prácticamente finalizada, y gran parte de un problema solucionado”.

Consultado sobre la relación política con el gobierno provincial, Sastre manifestó: “Al vecino común poco y nada le importa qué color político tiene que estar gobernando. La gente tiene un momento para elegir las autoridades. Después las autoridades tenemos que tener la madurez necesaria para gobernar en conjunto y para ir por los objetivos que los vecinos esperan de nosotros”.

Para cerrar, señaló que “el color político para mí es totalmente intrascendente mientras las cuestiones que necesitamos para gobernar en el lugar que nos corresponde lo podamos llevar adelante. Después será motivo de acá al día que haya elecciones de ver de qué manera caminamos y quién camina con quién y bajo qué bandera política”.

"Se abre una nueva etapa", dijeron las familias de las víctimas

La representante de la Mesa Chubutense de Víctimas Viales, Lorena Torroija, quien participó del acto junto con el gobernador Ignacio Torres, consideró que "es un día profundamente significativo", y destacó el acompañamiento de la entidad "con un mensaje de memoria, compromiso y esperanza".

"Cada kilómetro de esta Doble Trocha representa mucho más que una obra de infraestructura: simboliza el valor de la vida y el esfuerzo de una provincia que ha decidido priorizar la seguridad vial. Este tramo que se habilita une ciudades, pero también une historias, muchas de ellas marcadas por el dolor, la pérdida y sobre todo por la voluntad de transformar ese dolor en acción", sostuvo.

En este punto, Torroija agregó que "esta obra llega después de 20 años de desidia, de abandono y postergaciones, donde muchas familias chubutenses debieron enfrentar el dolor de perder a sus seres queridos en rutas que no estaban a la altura de las necesidades, ni de la vida que circulaba por ellas", agregando que "hoy se abre una nueva etapa, la del compromiso real por la prevención y el respeto por la vida en las rutas de nuestra provincia".

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