Torres anunció la continuidad de la doble trocha Trelew-Rawson

Durante los festejos por el aniversario de la capital provincial, Torres destacó que “estamos muy cerca de lograr el acuerdo con Vialidad Nacional” para extender la doble trocha que une Trelew con Puerto Madryn hasta la ciudad de Rawson. Remarcó que la obra, que “hace décadas se anuncia y nunca se concreta”, se financiará a través del convenio de compensación de deuda firmado con la Nación.

El gobernador señaló que, “con este proyecto prácticamente quedaríamos totalmente desendeudados del Gobierno Nacional”. El plan prevé que la provincia ejecute los trabajos respetando la traza definida por Vialidad Nacional, mientras Nación descontará la inversión del Fondo Fiduciario de las Provincias.

Impacto regional

La nueva traza conectará de manera directa a las localidades del Valle inferior, agilizando el transporte de carga y pasajeros y mejorando la seguridad vial en un corredor de alto flujo turístico y comercial. Torres indicó que “estamos a la espera de la aprobación técnica; una vez que tengamos el visto bueno, podremos anunciar el inicio de la obra”.

El proyecto incluye accesos mejorados, rotondas y la integración de la autovía con las rutas nacionales ya existentes. Para el mandatario, se trata de “una obra emblemática para la región y un símbolo del esfuerzo provincial para transformar deuda en infraestructura”.

Dragado del puerto de Rawson

Torres valoró el dragado del Río Chubut, clave para el puerto capitalino y la actividad pesquera. Destacó que “es un ejemplo de creatividad en tiempos difíciles, porque se lleva adelante como una obra público-privada en conjunto con la Cámara de la Flota Amarilla, bajo un esquema de responsabilidad social empresaria”.

El gobernador subrayó que la temporada pesquera 2025 “ha sido récord” y que, “con un dólar competitivo, la provincia puede agregar valor a sus recursos y generar más trabajo”.

Ruta 40 en Tamariscos

Otra de las prioridades es la reconstrucción del tramo Tamariscos de la Ruta Nacional 40, considerada por Torres como “la más deteriorada del país”. Anticipó que “en breve se realizará la apertura de sobres de licitación”. Resaltó que se trata de “una vía fundamental no solo para el turismo, sino también para el transporte de carga y la logística productiva”.

Defensas costeras y gimnasio municipal

En la misma celebración, el gobernador repasó otras inversiones con fondos provinciales: el nuevo Gimnasio Municipal de Rawson, que será “el más grande de Chubut”, y las defensas costeras en Playa Unión para frenar el avance del mar. Recordó que “son obras que históricamente ejecuta Nación, pero decidimos afrontarlas con fondos propios por la urgencia que representan”.

Reconstrucción y proyección

Torres relacionó el proceso de modernización de la Casa de Gobierno con la necesidad de “dar vuelta la página de la desidia” y avanzar en la digitalización y desburocratización del Estado. Además, resaltó el potencial de puertos de aguas profundas, energías renovables y la posibilidad de aprovechar el shale gas, ejes que —según sus palabras— posicionan a Chubut como un actor clave frente a la creciente demanda de la industria electrointensiva.