El CONICET aportó al nuevo pliego del transporte: hacia un sistema moderno, inclusivo y sostenible
Comodoro Rivadavia dio un paso clave hacia la modernización del transporte público. A través de la Unidad de Servicios Tecnológicos de Alto Nivel (STAN), un equipo interdisciplinario del CONICET y de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco trabajó en la elaboración de un documento que mejoró el Pliego de Licitación aprobado por el Concejo Deliberante.
El proyecto apunta a que el nuevo sistema de colectivos responda a criterios científicos, éticos y sustentables, priorizando la equidad territorial y la calidad de vida de los vecinos. “Nuestro objetivo fue dotar al proceso licitatorio de herramientas que aseguren un transporte moderno, inclusivo y sostenible”, destacó Juan Manuel Diez Tetamanti, investigador del CONICET.
Recorridos, accesibilidad y transición energética
Uno de los ejes centrales del documento es la reforma de los recorridos, con una actualización de itinerarios que permita ampliar la cobertura y acompañar el crecimiento urbano. Entre las novedades se incluye la creación de una Línea Circular que conectará de forma continua las zonas Centro, Norte, Oeste y Sur.
Otro punto clave es la accesibilidad universal. El pliego establece que en un plazo máximo de diez años todas las unidades deberán ser 100% accesibles para personas con discapacidad, adultos mayores y quienes tengan movilidad reducida.
El plan también incorpora metas progresivas para la transición energética, fijando objetivos claros: 20% de colectivos eléctricos o híbridos en dos años, 50% en cinco y 80% en ocho, con incentivos fiscales y criterios de eficiencia ambiental.
Tecnología, participación y control ciudadano
La modernización del sistema incluye además la incorporación de tecnología para mejorar la seguridad y la experiencia de los usuarios: cámaras de videovigilancia, GPS en tiempo real, centros de transbordo estratégicos y protocolos para prevenir violencia y acoso en el transporte.
Asimismo, se creará una Mesa de Participación y Seguimiento Ciudadano, integrada por representantes vecinales, barriales, académicos y funcionarios, que garantizará la transparencia, el control social y la mejora continua del servicio.
Un trabajo basado en datos y proyecciones
Los aportes del equipo del CONICET se apoyaron en un análisis detallado de datos: crecimiento urbano, densidad poblacional por zonas, cantidad de pasajeros, frecuencia de recorridos y cobertura espacial. Además, se realizaron comparaciones con otras ciudades y se aplicaron metodologías reconocidas a nivel nacional e internacional.
“Es muy gratificante que años de investigación se traduzcan en mejoras concretas para la ciudad”, destacó Letizia Vázquez, integrante del equipo. Para Magalí Chanampa, otra de las investigadoras, el desafío es lograr que el transporte público sea “más eficiente, inclusivo y de mejor calidad para todos los vecinos”.
Con estos aportes, Comodoro Rivadavia se encamina hacia un transporte urbano sostenible, pensado para responder a las demandas actuales y futuras de la población.