La Línea B del subte se renueva: llegarán 174 nuevos vagones

La Línea B del subte porteño, una de las más transitadas con más de 180 000 usuarios diarios, se prepara para una renovación histórica. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires adjudicó a la empresa china CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd. un contrato por 301,5 millones de dólares para modernizar por completo la flota de esta línea.

El acuerdo contempla la incorporación de 174 vagones nuevos con aire acondicionado, que reemplazarán a los actuales trenes de origen japonés —con casi 60 años de uso— y a los CAF 6000, que ya superan las dos décadas en servicio. Esta renovación busca unificar el material rodante para lograr una operación más eficiente, con menor necesidad de mantenimiento y una mejora sustancial en la experiencia del pasajero.

Los nuevos trenes estarán equipados con tecnología de última generación: cámaras de seguridad, iluminación LED antivandálica, sistemas de información visual y auditiva, y asientos longitudinales. Además, estarán preparados para funcionar con un sistema de señalización modernizado, que permitirá mayor seguridad y precisión en la circulación.

Junto con la renovación de los trenes, el plan incluye obras clave de infraestructura, como el aumento de la tensión eléctrica de 600 a 1500 voltios y la mejora de vías y sistemas de vía.

Se estima que el primer tren nuevo estará operativo en el primer trimestre de 2027.

Según destacó el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, esta inversión apunta a brindar viajes más cómodos, seguros y confiables tanto para los residentes como para los visitantes de la ciudad. Sumada a la incorporación de 40 vagones para las Líneas A y C, se trata de la mayor inversión en material rodante de la última década en el subte de Buenos Aires.