Quieren regular el uso de “monopatines eléctricos” en la ciudad
Hace tiempo viene registrándose una suba en el uso de monopatines eléctricos en la ciudad, lo que hace que desde el Concejo Deliberante tomen nota del tema, planteando la posibilidad de avanzar en una normativa para su regulación.
Por ese motivo, el concejal del bloque Arriba Chubut, Ariel Montenegro, precisó: “Esto surge a raíz de que hubo un inconveniente hace más de dos semanas, donde una nena iba con su papá en monopatín por la Ruta Nacional Nº 3 y lo que no tenemos es un control, nada que regule a la hora de utilizar estos vehículos denominados de movilidad personal, y la ciudad por ahí todavía no está adaptada para ello”.
Asimismo, deslizó “es un tema complejo utilizar este tipo de vehículos, tenemos muchas subidas, bajadas, pero seguramente se van a empezar a utilizar más, entonces la idea es poder anticiparnos y que la gente pueda utilizarlos, pero con cierto control, con algo legislado para cuando empiecen a surgir más este tipo de vehículos”.
Con base en este tema mencionó: “Queremos adherir a una ley nacional que hay, porque no está legislado a nivel provincial ni local. Esto implicaría el uso de casco de forma obligatoria en estos tipos de vehículos y según los watts” y agregó “que quienes lo utilicen tienen que ser mayores de 16 años y el aparato tiene que tener luces y circular únicamente en calles y avenidas, no por rutas nacionales, entonces sería anticiparnos a la llegada de mayor circulación de estos rodados”.
También, planteó: “Cada vez hay más motos, bicicletas, personas haciendo delivery y ahora hay que sumar el monopatín que puede llegar a complicar el tránsito, porque son vehículos que no pueden andar a más de 30 kilómetros por hora” y advirtió “Nosotros somos una ciudad que necesitamos tener más ciclovías, más lugares donde puedan circular las motos, pero se está trabajando, se están buscando alternativas para la gente que utiliza estos vehículos, que muchas veces es por razones económicas, labores”.
Qué dice la normativa nacional
La normativa a la que hacía referencia en edil, fue emitida en 2020 por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), a través de la Resolución 56/2020, estableciendo la edad mínima para conducir monopatines en 16 años e indicando que la velocidad máxima es de 25 km/h y el uso obligatorio de casco.
Además, dispone que los monopatines eléctricos puedan circular por ciclovías y calles con un límite de velocidad de hasta 30 kilómetros por hora, pero no por avenidas o autopistas.
De la misma manera, destaca que los aparatos deben contar con luces delanteras y traseras, sistema de frenos adecuados y está prohibido el uso de auriculares mientras se conduce el monopatín, así como llevar pasajeros.