Enrique Verde luego de 43 años se retira del automovilismo

Después de 43 años de automovilismo el piloto y dirigente Enrique Verde se retira del automovilismo, luego de salir campeón 2023 del TC Austral. El domingo 3 de diciembre en el Autódromo Mar y Valle de Trelew, Enrique Verde ganó su décimo campeonato, corrió en el Hot Rod, TN 2000, Club Argentino de Pilotos (Datsun), Fuerza Limitada Regional, Top Race V6, TC Patagónico, TC Pista, Turismo Carretera, Camionetas Sarmiento, TC Austral, Rally Cross, Copa Fiat Línea.

Verde, es el actual presidente del Auto Moto Club de Comodoro. “Estoy disfrutando de otro logro más, lo que anhela cualquier piloto. Llevo 43 años de que arranqué en el Hot Rod, cuando tenía 16 o 18 años, corrí tres carreras con el equipo de Alfonso Rementería, con una 125. Después dejé, y arranqué firme en el Hot Rod en el año 80’, con algunas interrupciones, pero seguí corriendo. Era toda una experiencia en los circuitos de tierra, corriendo en Truncado, Caleta Olivia, Puerto Deseado. Cuando había mucha tierra era muy riesgoso, salí campeón de Hot Rod en el 86’ luego de seis años en la categoría, peleando con “El Potrillo” Vega, Orlando Rosgido, Ramonín Fernández, Mario Rodríguez, todos históricos con muchos años de la categoría. Recuerdo que en mi primera carrera en el autódromo salí quinto, mi auto se iba de cola, y le pusieron una bolsa de pedregullo para que no se corra”.

“Cuando uno llega nadie te quiere enseñar nada. Yo siempre digo que mi maestro fue Emilio Moratinos, que tampoco era de enseñar, era mi ídolo, igual que Ramonín Fernández, manejaban muy bien. Emilio me enseñó algunos secretos, pero el piloto si tiene condiciones te allanan el camino, llegás más rápido. Por eso a mí me gusta enseñar y no tengo secretos”, dice Verde.

Su paso por el TC Pista y el TC

Después estuvo varios años sin correr dedicado a las motos con su hijo Andrés. “A los 37 o 38 años arranqué en la Fuerza Limitada, Orlando Rosgido había creado la categoría, motor standart. Yo, me fui a correr a nivel nacional en el TC Pista, pero muy tarde, coincidió una carrera, debuté y gané, pero tenía 43 años, era grande para ser piloto. Ese año en el 2004 gané 7 carreras en el TC Pista, y cinco en el zonal, quedé tercero en el campeonato del TC Pista, pero había comenzado tarde el campeonato, con dos fechas menos. Quedó primero Hernández, segundo Jalaf, y tercero yo. Pero yo había sido el piloto que más carreras había ganado, y por mi desempeño, Oscar Aventín un día me llamó por teléfono y me dijo, Enrique hemos decidido en la comisión directiva que tenés el pase al TC. Fue algo excepcional, porque solo entraba el campeón y subcampeón, pero yo no me había mandado ninguna macana y había ganado 7 carreras. Saltaba de alegría, me di el gusto de ser piloto de TC que no es poca cosa. Hice 5 carreras, no tuve buen desempeño, pero me di el gusto de correr con grandes pilotos, hice muchos amigos y muy buen trato con la gente de la ACTC”.

La confianza de la ACTC en Enrique Verde

Esa relación le valió luego a Enrique Verde poder traer el TC a Comodoro, a tal punto que su palabra acordada era como un documento escrito. “Este año no trajimos al TC porque pedimos que vinieran las TC Pick Up, en un momento estuvimos a punto de concretar las dos categorías. Llevo 12 años como presidente del Auto Moto Club con intervalos en el medio”, dice Enrique Verde y valora mucho el apoyo del empresariado local, la Municipalidad de Comodoro y el Gobierno Provincial.

“Hoy te llena de orgullo de tener un autódromo para que pueda venir cualquier categoría, pero no es el trabajo de Enrique Verde sino de la comisión directiva, un grupo de gente que se brindó para el Club. Trajimos un montón de veces el TC, el TN, Top Race, el TC 2000 y ahora TC Pick Up. Cuando yo asumí, hacía 25 años que no venía ninguna categoría nacional, es un orgullo personal, con la continuidad que hubo”, asegura Verde.

Enrique Verde logró el título de TC Austral en Trelew, y después de 40 años se retira como piloto.

En marzo 2024 estará llegando a su fin la gestión como presidente de Enrique Verde, la comisión ya está dialogando al respecto. “Existen muchas cosas pendientes, proyectos muy lindos para hacer en el autódromo, gente que está entusiasmada. Sergio Larreguy es un tipo que empuja mucho, todavía no lo tenemos decido, ahora está la fiesta de fin de año. No descarto, si me aceptan, tal vez se pueda llegar a seguir.”, expresa Enrique Verde, ganador este año de 4 carreras del TC Austral y una gran regularidad.

Con respecto a su preparador, Maximiliano Husar, Enrique Verde dijo. “Es una persona excepcional, no hay muchos, es un tipo muy honesto. Cada uno en nuestro taller tiene el elemento que compra, eso vale mucho. En el taller tiene 4 o 5 autos y todos funcionan. Tiene 33 campeonatos ganado y una gran capacidad de trabajo. En mi caso, seguiré ligado al taller, a la actividad, probar algún auto, pero no correr un campeonato. Me considero un buen tester, y tengo muy buena conexión con Maxi Husar, y seguiré girando con la camioneta verde siempre que me lo permitan. El Falcon estará guardado, si surge alguna posibilidad se dará unas vueltas”.

“El automovilismo para mí fue parte de mi vida. Cuando era chiquito vivía en Las Heras, salía con mi papá a dar unas vueltas en el auto, me sentaba en las rodillas de mi viejo para manejar, había mucho campo para dar unas vueltas. A los 11 años me compró un Jeep Ika, se lo compró a Mario Rodríguez, llegaba del campo y andaba arriba del jeep. Siempre me gustaron los autos, a mi viejo no le gustaba que corriera, pero cuando se dio la posibilidad con Meipa me di el gusto de correr”, dice por último Enrique Verde.

Maximiliano Husar, tiene el récord de 33 campeonatos como preparador

Maximiliano Husar es el preparador más exitoso de autos de carrera en Comodoro Rivadavia.

“Es el campeonato Nº 33, es un orgullo haber ganado este año en el TCA, la alegría de ver reflejado lo que se hace durante todo el año. “Tengo 13 campeonatos de TC Austral, 5 TC Patagónico, 1 de Gol, 2 de R-12, 4 de TP 1100cc, 2 de Fuerza Limitada, 4 Camionetas Libres de Sarmiento, 1 Camionetas Standart de Sarmiento y 1 de Camionetas Pista local. En mi caso de chiquito me gustaron los autos, mi papá me llevaba al autódromo en Buenos Aires los fines de semana. Llegábamos a la 7 de la mañana y nos íbamos cuando oscurecía. Nos íbamos caminando al autódromo, un gusto se convirtió en una pasión”.

Maximiliano Husar, es el armador del auto Enrique Verde, y tiene el récord de 33 campeonatos como preparador.

Maxi Husar es técnico en automotores. “A los 14 años me armé un arenero con un amigo, en las vacaciones trabaja con mi tío en un taller de auto elevadores, salía del taller armaba un arenero. Después trabaja en el taller de un amigo. Y a los 17 años hice una pasantía en una concesionaria, me puse a trabajar. A los 18 años vine a Comodoro a trabajar en Berutti & Gosio, hasta el 2003 que me fui a mi taller”, cuenta Maximiliano Husar.

“A Enrique lo conocí a principios del 2003, yo, corría de acompañante con Mauricio “Pototo” Simoes, teníamos la camioneta, pero le faltaban algunas cosas. Enrique la fue a ver y le alquiló la camioneta y ganó. Ahí se creó un vínculo, y después arrancamos con el TC Comodorense. Hoy preparo 3 TC Austral, 2 TC Patagónico, 2 Gol y un Fiat. Y este campeonato al ser la última, supuestamente, de Enrique -Verde-, eso me dio una alegría que se pueda despedir siendo campeón. Enrique, es un excelente piloto y creo que es el mejor corredor de carreras de la patagonia”, asevera el múltiple campeón como preparador Maximiliano Husar.