Quita de subsidios al transporte público: “Estamos analizando diferentes escenarios”, dijo Rodrigues

El subsecretario de Transporte de la Municipalidad, Adrian Rodrigues se refirió a la quita de subsidios al transporte público de pasajeros anunciada por el Gobierno nacional y en este sentido dijo que “estamos analizando diferentes escenarios; nosotros sabemos que el esfuerzo siempre fue un valor importante del subsidio municipal, consideramos que la quita de subsidios claramente va a tener un impacto y que vamos a tener que plantear cómo proseguimos con el tema de las tarifas nuevas, pero necesitamos que primero salgan las resoluciones para ver en definitiva cómo va a ser el esquema de subsidios. Si va a ser paulatino, de una sola vez, así que estamos muy atentos a los decretos o resoluciones de Nación” señaló.

En este marco, reiteró que “iremos planteando los distintos escenarios para después hacer nuestro análisis interno y ver desde cuánto se puede afrontar desde el presupuesto municipal en los subsidios que se aportaban desde Nación”, y recalcó que “hasta hoy son una sumatoria de diferentes subsidios que van subiendo por el propio fondo compensador y atributos nacionales, siendo un promedio de 100 millones por mes ese valor, que es el que se dejaría de recibir si realmente se toma la decisión, pero no sabemos si esos 100 o 105 millones por mes van a dejar de existir para la provincia”.

Asimismo, el funcionario comentó que “los subsidios nacionales vienen posdatados, por decirlo de alguna manera; en estos días estamos recibiendo lo que correspondía a septiembre, así que hasta marzo los subsidios de 2023 van a seguir existiendo. Y después de marzo veremos, que seguramente habrá información mucho más certera y se tomará una decisión”.

Respecto a lo mencionado por las Cámaras Empresariales de Transporte, sobre la posibilidad de disminuir las frecuencias del servicio, Rodrigues aseguró que “es una posibilidad, nosotros desde el Municipio tomamos intervención directa, no es que la Cámara de Empresarios o la Cámara de Transporte va a tomar una decisión unilateral, se va a plantear, nosotros analizaremos y tomaremos una decisión propia de reducir o no las frecuencias” dijo, y apuntó que “el contrato de concesión nos señala a nosotros como autoridad de aplicación directa, entonces la decisión debe ser tomada por el municipio”.

Carga a bordo

Consultado sobre la colocación maquinaria con mayor tecnología para la carga de las tarjetas en las mismas unidades de colectivo, Rodrigues indicó que “con el tema presupuestario, estamos hablando de 120 a 125 unidades para cambiar esos validadores y hoy la verdad esos valores estarán en algún precio en dólares, entonces es difícil pensar en renovar en esta coyuntura que estamos viendo económicamente. Lo veo muy difícil, si llegan a tener la necesidad de cambiar validadores, es difícil poder solventarlo por eso estamos viendo la posibilidad, con la maquinaria actual, de modificar solamente el software para permitir esa carga a bordo. En esta semana estamos teniendo reuniones con la gente de Buenos Aires” concluyó.

Servicio de colectivo durante las fiestas

Respecto al funcionamiento del servicio de transporte público de pasajeros, el subsecretario de Transporte, Adrián Rodríguez detalló que “como todos los años, el transporte público va a estar disponible el día 24 y 31 de diciembre hasta las 21 horas, a las 21:30 horas empiezan a hacer sus últimos recorridos para que los choferes también puedan compartir con sus familias” y añadió “al siguiente día (por el 25 de diciembre y 1 de enero) van a tener frecuencia de feriado y empiezan a las 8 de la mañana a funcionar como cualquier otro feriado”.

En este sentido, remarcó “los recorridos serán los habituales pero suele darse muy baja afluencia de personas, muy poco personal que esté trabajando o alguna persona que quiera trasladarse a algún lugar de esparcimiento”.