Estibadores intensificaron las medidas con cortes intermitentes en Yrigoyen
La semana anterior el gobernador se había comprometido a enviar cinco barcos al puerto local para que puedan trabajar en la descarga pero los trabajadores reclaman que no se cumplió con este acuerdo.
Los estibadores nucleados en el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA) volvieron ayer a realizar medidas de fuerza impidiendo el acceso al puerto de Comodoro Rivadavia, y en este caso también realizaron cortes intermitentes en avenida Hipólito Yrigoyen. Señalaron que continuarán con esta modalidad hasta obtener respuestas a sus reclamos.
La semana pasada los estibadores comenzaron un paro en pedido de trabajo, ya que son muy pocas las embarcaciones que ingresan al puerto y los trabajadores cobran por jornada. En este marco el último jueves realizaron un acuerdo con el gobernador Mariano Arcioni quien se había comprometido a garantizar la llegada de cinco barcos fijos, aunque hasta el momento no se ha cumplido.
“Llegamos a un acuerdo con el gobernador y con todas las partes pero no se cumplió, seguimos esperando trabajo” expresó a Crónica el delegado gremial Leonardo Asencio, y agregó que “al final pasó una semana y no hay nada, y en la aplicación del puerto hay 300 barcos navegando, pasan para otros puertos y acá es como que no existimos”.
En este contexto, el delegado afirmó que “es una vergüenza cuando hacés un acuerdo con el gobernador, la administración portuaria, el ministro de pesca y las empresas, y no lo cumplen”.
Costos por trabajo en blanco
El problema es que las embarcaciones prefieren descargar en los puertos de Camarones, Rawson y Puerto Madryn y traer el pescado por tierra a las plantas ubicadas en la ciudad.
“Tenemos un puerto inmenso, hay tres plantas con 200, 300 personas que hoy están todas trabajando porque traen el pescado por tierra, en camiones, aunque tendrían que obligarlos a descargar acá para que todos podamos trabajar” señala Asencio, y explica que el problema se trata de los costos que implica.
En este sentido expresó: “Dicen que acá es más caro el puerto, pero es caro porque nosotros trabajamos en blanco. En Camarones, Rawson y Madryn los dejan trabajar en negro y el sindicato no hace nada. Presentamos estas quejas, se lo dijimos al gobernador”. Asimismo agregó que “nosotros vamos a seguir trabajando así porque esa es la manera”.
Ochenta trabajadores
En esta ciudad hay 80 estibadores y actualmente solo operan dos lanchas en el puerto local que emplean a siete trabajadores.
“Tenemos dos lanchitas que son las únicas que trabajan acá, vamos a seguir trabajando con esas lanchitas que entran todos los días, pero entran entre siete y ocho personas, y somos ochenta” señala el delegado, y menciona que cada trabajador recibe alrededor de 4 mil pesos por ese trabajo.
“Ya no sabemos qué hacer, nadie se hace cargo de esto, las empresas, las plantas y los dueños de barcos manejan todo ellos, y nadie tiene poder para decirles dónde descargar” reclama y expresa que de esta manera se hace difícil mantener una familia y pagar los servicios y alquileres. “Estamos esperando trabajar, hasta que no tengamos una respuesta concreta y ver que está el trabajo no vamos a levantar”, concluyó.