10
de Junio
Día de la Reafirmación de los Derechos
Argentinos
sobre las Islas Malvinas,
Islas del Atlántico Sur y Sector Antártico
ANTECEDENTES
HISTORICOS:
1829
- Designación del Primer Gobernador Argentino en las Islas
Malvinas
El día 10 de Junio de cada año se conmemora en la
República Argentina
la designación del Primer Gobernador argentino en las Islas
Malvinas, en 1829.
En aquel año, el Gobierno de Buenos Aires designó
Gobernador del archipiélago a Luis Vernet,
quien estaba trabajando en la colonización del Puerto Soledad.
Es este un hito más entre los antecedentes que dan apoyo
a los
reclamos de la soberanía Argentina sobre las Islas Malvinas.
Parecería que los actos de soberanía en las islas
se remontan solo al 2 de abril de 1982,
pero nuestro país estuvo realizando acciones muy importantes
antes de esa fecha,
que muchos desconocen.
Cabe recordar que entre los gobiernos de la República
Argentina y del Reino Unido de Gran Bretaña,
se llegó a un acuerdo con el propósito de contribuir
en forma positiva a solucionar la situación de las islas
Malvinas.
Una medida tendiente a tal finalidad fue el establecimiento de un
servicio aéreo regular de transporte
entre nuestro territorio y el archipiélago.
Tomó a su cargo dicho servicio la Fuerza Aérea Argentina,
que lo prestaba por intermedio de Líneas Aéreas del
Estado (LADE).
El primer vuelo regular entre Comodoro Rivadavia y Puerto Argentino
fue cumplido el 12 de enero de 1972
con un avión anfibio Albatros y se continuó con dos
servicios por mes.
A partir de entonces las Islas Malvinas comenzaron a estar permanentemente
en contacto con el resto del mundo;
se trasladaban pasajeros, se efectuaban evacuaciones sanitarias
y vuelos de cargas en general, en especial perecedera, correo y
medicamentos.
La Fuerza Aérea Argentina construyó ese mismo año,
una pista provisoria de 800 metros de largo por 30 de ancho, utilizando
planchas metálicas.
La finalidad de esa obra era permitir que aviones Fokker F-27 (biturbohélices),
pudieran aterrizar en la isla.
Logrado esto, la frecuencia de esos vuelos se elevó a uno
por semana.
La pista de referencia fue ampliada después hasta los 1.200
metros con el agregado de planchas de aluminio.
De este modo, Puerto Argentino pudo recibir aviones jet (de reacción)
que cubrían la distancia que media entre las dos ciudades
en 2 horas 30 minutos,
vuelos realizados con los aviones Fokker F-28.
Esta ampliación de la pista fue inaugurada el 10 de octubre
de 1976.
Se realizaron también vuelos no regulares de traslado de
carga con los aviones Hércules C-130.
Esta capacidad operativa, ampliada por el medio naval, permitió
instalar
la plantas de Gas del Estado y de combustible de Yacimiento Petrolíferos
Fiscales (YPF).
También se realizaron investigaciones por parte de la Sociedad
Científica Argentina
y hasta se designaron dos maestras para la enseñanza de la
lengua castellana.
Al comenzar los acontecimientos bélicos protagonizados en
1982 entre nuestro país e Inglaterra,
los servicios aéreos de LADE a nuestras islas Malvinas se
suspendieron.
COMPOSICION POETICO-MUSICAL
SOBRE MALVINAS
En 1939, la "Junta de Recuperación de
las Malvinas", mediante un concurso,
seleccionó la mejor composición poético-musical.
A partir de allí, se debería cantar esta Marcha de
las Malvinas, que transcribo al pié del presente,
en los actos celebratorios y reclamatorios de Derechos Soberanos.
Sin otro particular, hago llegar mis sinceros saludos.
Dr. Juan Carlos LUJAN
Suboficial Mayor (R) FAA (VGM-EDB)
Presidente Fundación Marambio (ef)
Buenos Aires - ARGENTINA
lujan@marambio.aq
www.marambio.aq
Telefono +54 11 4766-3086
Las
Malvinas
José Pedroni
Tiene las alas salpicadas de islotes
Es nuestra bella del mar.
La Patria la contempla desde la costa madre
con un dolor que no se va.
Tiene las alas llenas de lunares,
lobo roquero es su guardián.
La patria la contempla. Es un ángel sin sueño
la patria junto al mar.
Tiene el pecho de ave sobre la honda helada.
Ave caída es su igual.
El agua se levanta entre sus alas.
Quiere y no puede volar.
El pingüino la vela. La gaviota le trae
cartas de libertad.
Ella tiene sus ojos en sus canales fríos.
Ella está triste de esperar.
Como a mujer robada le quitaron el nombre:
lo arrojaron al mar.
Le dieron otro para que olvidara,
que ella no sabe pronunciar.
El viento es suyo; el horizonte es suyo.
Sola, no quiere más.
sabe que un día volverá su hombre
con la bandera y el cantar.
Cautiva está y callada.
Ella es la prisionera que no pide ni da.
Su correo de amor es el ave que emigra.
La nieve que cae es su reloj de sal.
Hasta que el barco patrio no ancle entre sus alas,
ella se llama Soledad.
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